Водещите конструктори във Формула 1 приеха промени за двигателите след проблемите на Ред Бул

Резултатите от срещата в Женева ще бъдат обявени официално по-късно тази седмица и ще влязат в сила от 2018 година

Водещите конструктори във Формула 1 приеха промени за двигателите след проблемите на Ред Бул

Водещите конструктори във Формула 1 стигнаха до консенсус по въпросите за задължително захранване на всички отбори с двигатели и за намаляване на цената за поддръжка след среща на стратегическата група със собственика на комерсиалните права Бърни Екълстоун и представители на ФИА, като решенията ще бъдат оповестени скоро. В замяна те получиха уверения, че правилата за хибридния V6-turbo двигател ще се задържат поне до 2020 година, информират източници от ФИА.

Решението на Стратегическата комисия, в която попадат водещите конструктори Ферари, Мерцедес, Рено и Хонда, беше предизвикана от затрудненията на някои от отборите през изминалите сезони. Пресен пример е Ред Бул, който има проблеми с доставката на двигател за новия сезон. Австрийският тим стигна трудно до споразумение с Рено, след като Мерцедес отказа, Ферари предложи стар модел, а Хонда получи вето от настоящия си партньор Макларън.

Резултатите от срещата в Женева ще бъдат обявени официално по-късно тази седмица и ще влязат в сила от 2018 година.

Историческо: Ферари сменя червения цвят на болидите си

Скудерията ще носи синьо за Гран при на Маями

Обсъждат се революционни промени във Формула 1

Вижте какви са те

Трима пилоти във Формула 1 пред сериозни наказания

Сарджънт, Строл и Серхио Перес може да натрупат 12 наказателни точки

Глобиха Алпин за инцидента с механик в бокса

Стюардите в Китай наказаха френския тим с 10 000 евро

Луда надпревара: Верстапен над всички и в Шанхай (ВИДЕО)

Макс с 4 от 5 при завръщането на ГП на Китай

Верстапен не остави шанс на никого и в квалификацията в Китай

Ред Бул окупира първите две позиции за старта

Макс Верстапен спечели първия спринт за сезона (ВИДЕО)

Нидерландецът отвя конкуренцията в Шанхай

Леклер предупреди Ред Бул преди Гран при на Китай

Монегаскът е убеден, че Ферари може да притесни лидерите

Норис: Нямам търпение да се завърна в Шанхай

Пилотът на Макларън е щастлив, че Формула 1 е отново в Китай

ИЗБРАНИ НОВИНИ

Социални връзки