Екълстоун: Планът за моторите след 2020 г. е скъп и ненужен

„Проблемът е, че всички те харчат цяло състояние за тази двигатели, каза британският милиардер"

Екълстоун: Планът за моторите след 2020 г. е скъп и ненужен

 Планът за промяна на задвижващите системи във Формула 1 след 2020 г. е скъп и ненужен. Това смята бившият управляващ търговските права на спорта Бърни Екълстоун.


 
В края на миналия месец ФИА разкри въпросния план за промени, след което обаче той не бе приет добре от 3 от 4-те производителя на мотори в шампионата – Ферари, Мерцедес и Рено.
 
 
Според Сребърните стрели и френския тим въвеждането на новите мотори би означавало направата на съвсем нов двигател и съответно сериозни разходи. Президентът на тима от Маранело Серджо Маркионе се оплака идеята за стандартизирането на компоненти и дори заплаши, че Скудерията може да напусне спорта.
 
„Проблемът е, че всички те харчат цяло състояние за тази двигатели, каза британският милиардер. – Трябваше още преди 3 г. да постигнем съгласие за използването на повече гориво в състезанията и да оставим моторите да постигат с 2000 об/мин повече. И това щеше да е всичко необходимо.“
 
 
Затова според Екълстоун промените по задвижващите системи за след 2020 г. не са нужни, тъй като разликата няма да бъде голяма спрямо сегашните, а те ще струват много пари на отборите.
 
„Състезанията сега са добри отпреди, каза още Бърни. – Чакахме това 4 години. И сега е по-лесно, защото има конкуренция. Ферари се събуди, което е добре.“
 
Екълстоун каза още, че високата цена, която са платили новите собственици от Liberty Media, за да купят спорта, е най-яркото признание за свършената от него работа през последните близо 40 г. Той е убеден, че ако оценката на спорта е била лоша, американците е нямало да извършат сделката.
 
"Мислехме, че е добър момент за продажба. Може и да сме сбъркали, но не съжалявам за нищо, каза Бърни. От Liberty не се вслушват в моите съвети. Може би не знаехакак да ме помолят да се оттегля. Чейс Кери искаше моята позиция, така че аз му казах – ти купи колата, карай я.“

 

 

Обсъждат се революционни промени във Формула 1

Вижте какви са те

Трима пилоти във Формула 1 пред сериозни наказания

Сарджънт, Строл и Серхио Перес може да натрупат 12 наказателни точки

Глобиха Алпин за инцидента с механик в бокса

Стюардите в Китай наказаха френския тим с 10 000 евро

Луда надпревара: Верстапен над всички и в Шанхай (ВИДЕО)

Макс с 4 от 5 при завръщането на ГП на Китай

Верстапен не остави шанс на никого и в квалификацията в Китай

Ред Бул окупира първите две позиции за старта

Макс Верстапен спечели първия спринт за сезона (ВИДЕО)

Нидерландецът отвя конкуренцията в Шанхай

Леклер предупреди Ред Бул преди Гран при на Китай

Монегаскът е убеден, че Ферари може да притесни лидерите

Норис: Нямам търпение да се завърна в Шанхай

Пилотът на Макларън е щастлив, че Формула 1 е отново в Китай

ОФИЦИАЛНО: Сезон 2025 във Формула 1 започва в Мелбърн

Австралия отново си връща първото състезание за годината

ИЗБРАНИ НОВИНИ

Социални връзки