Great Wall Motor Co. ще има четири нови завода извън Китай до 2015-а, според изявление на президента на фирмата Ванг Фенгинг. С тях външните за страната заводи на китайската марка ще станат 16, включително и с заводът, който се строи у нас край Ловеч. Повечето от тези заводи монтират автомобили от готови комплекти, произведени в Китай, но ще имат възможност за преустройство в пълноценни производствени мощности, ако се наложи от интересите на китайците.
Новите заводи, подобно на българския /на водещата снимка е изгледът на проекта в Ловеч в реалната географска ситуация/, ще бъдат притежавани и мениджирани като съвместни предприятия с местни партньори, но не е изключено, някои от тях да са директни поделения на китайския автопроизводител, сподели Ванг. "Още не сме решили къде точно ще разположим новите заводи, но те ще бъдат в зоната CIS - бившия Съветски съюз, Юго-източна Азия, Северна Америка и Южна Африка".
Great Wall е най-голeмият китайски производител на пикапи и SUV-ове, но започна да прави и леки коли преди три години. Новите заводи ще произвеждат и от трите типа автомобили.
В момента от китове се сглобяват коли в Русия, Украина, Индонезия, Филипините, Малайзия, Виетнам, Иран, Египет, Сенегал, Етиопия и Венецуела, очаква се до края на годината да стартира и производството у нас, което сериозно се забави спрямо първоначално обявения старт за средата на миналата година.
На обекта край село Баховица, първият от бизнес-парка на Ловеч, замислен и горещо подкрепян от местната общинска управа в лицето на кмета Минчо Казанджиев, кипи сериозна работа. Джойнт-венчърът между китайската групировка и ловешкия Litex Motors Corp. има намерение да произвежда по 50 000 коли годишно.
Great Wall реализира още продукцията си в Италия, Австралия, Румъния, Швеция и Испания. През 2010-а общите продажби на Great Wall достигнаха 500 000 коли, от които 80 000 за износ. Tази година, според думите на Ванг, целта на китайската компания е да експортира и продаде извън Китай над 150 000 коли.
