Фетел: Крайно време е системата КЕРС да заработи нормално

Фетел: Крайно време е системата КЕРС да заработи нормално

"Когато ми казаха, че има още шест обиколки и не трябва да използвам системата, направо ми прилоша, тъй като Люис (Хамилтън) не ме остави на мира"

Световният шампион във Формула 1 Себастиан Фетел коментира днешния си успех в Гран при на Испания, който бе четвърти за него от началото на сезона по защитата на титлата.

Пилотът на Ред Бул разкри разочарованието си от системата КЕРС, която за пореден път му създаде проблеми и на практика бе в неизправност през последните шест обиколки.

Германецът призна, че се е успокоил, едва когато е видял карирания флаф за финал на състезанието пред себе си, тъй като през почти цялото състезание трябваше да се защитава от непрестанните атаки на Люис Хамилтън с Макларън.

"Беше много тежко състезание. Едва успях да завърша първи, но в последните две обиколки намерих повече скорост във финалния сектор и това ми даде възможност да спечеля.

Отново имахме проблеми с КЕРС. Когато ми казаха, че има още шест обиколки и не трябва да използвам системата, направо ми прилоша, тъй като Люис (Хамилтън) не ме остави на мира през цялото време.

Със сигурност това е едно от най-лошите неща, които можеш да чуеш докато се бориш с Люис за първото място. Няма нужда да казвам, че КЕРС трябва да заработи нормално, тъй като Макларън вече ни догониха.

Това е абсолютно задължително. Днес Макларън и Ферари ни създадоха доста проблеми, но все пак постигнахме един отличен резултат и страхотна победа, макар мнозина да предричаха по-лесен триумф за тима като цяло.”

Норис няма да търси помощ от съотборника си в Макларън

В борбата за световната титла във Формула 1

Потвърдено: Български пилот във Формула 4

Любослав Руйков дебютира догодина и тръгва по стъпките на Никола Цолов

Ръсел: Няма да е честно, ако принудят Пиастри да помогне на Ландо

“Смятам, че и на двамата трябва да им бъде даден шанс”, добави британецът

Тойота ще е основен спонсор на Хаас във Формула 1

Тойота Газу Рейсинг, който е спортното подразделение на огромната японска компания за автомобили, ще стане основен спонсор на тима от Формула 1 Хаас за следващия сезон

Обявиха всички състави във Ф1 за 2026 година

“Кадилак” ще дебютира на грида догодина като 11-и отбор

Формула 1: Пиастри пропуска първата свободна тренировка в Абу Даби

Норис може да си осигури титлата с подиум

Никола Цолов поздрави Линблад за преминаването във Формула 1

Българският пилот във Формула 2 Никола Цолов поздрави Арвид Линдблад, след като британецът бе обявен за нов пилот на Рейсинг Булс във Формула 1

Вторият пилот на Ред Бул ще е резерва догодина

Исак Хаджар ще бъде втори пилот на “биковете”

Официално: Ясен е новият съотборник на Макс Верстапен

Промени в тима на Ред Бул за 2026 година