Шумахер трябва да е честен със себе си и да се откаже, твърди Лауда

Шумахер трябва да е честен със себе си и да се откаже, твърди Лауда

Поредният медиен шум предизвика Ники Лауда с изказванията си за германското списание Мотор Спорт

Поредният медиен шум предизвика Ники Лауда с изказванията си за германското списание Мотор Спорт, че Михаел Шумахер няма шанс да постигне отново успех във Формула 1, трябва да признае това пред себе си и да се откаже от спорта.

- Бях голям поддръжник на завръщането на Михаел, защото навремето и аз го направих и зная чудесно за каква става дума – заявява Лауда, който след като прекрати кариерата си през 1979 г. се върна в спорта през 1982 г.и два езона по-късно отново бе световен шампион. - Миналата година всички разбирахме, че той се нуждае от време, да свикне с тези толкова различни коли, плюс натоварването, че нямаше тестове и всичко останало. Вярвах, че тази година е големият му шанс след завръщането му да се случи нещо добро, но и тази година е като миналата.

Сравнявайки този сезон на Михаел със своята последна година във Формула 1 (1985 г.) Лауда твърди, че изоставайки на 59 точки тогава от Ален Прост е бил наясно, че просто повече не може да се бори.

- Мисля, че всеки спортист иска да се представя силно, особено Шумахер, както го правеше в миналото и трябва да бъде честен към самия себе си - казва Лауда. Той може да твърди, че се нуждае от още време, бла, бла и да се опитва да представя себе си като безгрижен и доволен младеж, но вътрешно в себе си, съвсем не е безгрижен и спокоен, защото няма топ пилот, който да се забавлява като го бият. А, ако наистина е толкова лежерен, то Мерцедес веднага трябва да го изпратят в пенсия. Вие не сте във Формула 1 за удоволствие и той трябва да попита самия себе си – Мога ли да го направя? Честно казано не мисля, че всичко това работи за Михаел сега, защото ако искате да постигнете целта, трябва да направите всичко и ако пак не може да го направите, значи просто вече не става, това е. Аз съм сигурен, че той всъщност опитва още и един ден ще разбере, че не може да го направи, тогава ще вземе своето решение.

Независимо от поредната доза спекулации обаче след цитати от италианската преса и думите на Ники Лауда, пресатешето на пилота, която в момента е и негов мениджър - Сабине Кем заявява във вестник Билд, че Михаел е все така напълно отдаден на проекта си с Мерцедес и че това е огромно предизвикателство за него, в което иска да постигне успех.

- Това, че понякога е трудно го мотивира повече - твърди Сабине, - и като някой , който ще празнува 20 години във Формула 1 е наясно, колко е важно да си упорит.

Световен шампион стана посланик на Астън Мартин

Световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън се присъединява към отбора на Астън Мартин в ролята на посланик, след като през последните години британецът заемаше същата позиция в екипа на Уилямс

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1

Уилямс го закъсаха: Колата е с 20-30 килограма над нормата

Уилямс ще пропусне петдневния шейкдаун в Барселона тази седмица, като основната причина е закъснението при покриването на краш теста, който е задължителен и ФИА не прави компромиси в това отношение