Хамилтън така и не успя да настрои болида в Баку

Хамилтън така и не успя да настрои болида в Баку

Вижте пълната кореспонденция на световния шампион с неговия отбор по тийм радиото

Световният шампион във Формула 1 Люис Хамилтън преживя неприятно състезание за Гран при на Европа в Баку, в което имаше проблеми с настройките за връщане на кинетичната енергия в двигателя му, което стана повод за оживена комуникация между него и щаба му тийм радиото.

Неговият проблем беше с настройките, но според правилата за този сезон от отбора нямаха право да му кажат как да се справи.

Ето пълната кореспонденция между Люис Хамилтън и инженера Пит Бонингтън по тийм радиото във втората половина на състезанието в Баку:

Хамилтън: Енергията на двигателя пада, това не ми помага. Няма ли решение?

Инженер: Работим по въпроса.

Хамилтън: Момчета, трябва да работите по-бързо.

Инженер: Изглежда проблемът е в настоящата конфигурация, с която караш.

Хамилтън: Не знам какво имаш предвид. Не знам какво не е както трябва.

Хамилтън: Това е смешно, момчета. Не знам, гледам това табло на всеки пет секунди, опитвайки да открия къде е грешката.

Инженер: Люис, не правиш нищо погрешно, просто има погрешна настройка.

Хамилтън: Може да не завърша състезанието. Ще опитам да сменя всичко.

Инженер: Не те съветваме да правиш това.

Хамилтън: Може ли да правя предположения и да ми казвате кое е вярно.

Инженер: Не, това не е позволено.

Хамилтън: Слава богу, върнах си мощността!

Ландо Норис спечели полпозишън на “Зандвоорт”

До британеца на първа редица застава Джордж Ръсел

Формула 1: Ръсел спечели спринтовото състезание в Нидерландия (ВИДЕО)

"Знаех, че Шарл Льоклер ще бъде бърз, но успях да го държа настрана“, каза Ръсел

Ландо Норис остава оптимист за защита на световната си титла

Британецът е на пето място в генералното класиране за сезона

В Нидерландия: Ръсел спечели квалификацията за спринта във Формула 1 (ВИДЕО)

Той направи най-бърза обиколка на пистата за време 1:11.567 минута

 Андреа Кими Антонели с най-добра обиколка в тренировката на Формула 1 в Зандвоорт

Времената в челото обаче са много близки

Шефът на Ред Бул: Ферстапен винаги е искал да остане в отбора

Отборният директор на Ред Бул - Лоран Мекис, обясни, че единственото желание на Макс Ферстапен е било да остане в тима, с който спечели четири поредни титли във Формула 1 (2021-2024), след като пилотът подписа нов договор до 2030 година вчера.