Розберг доминира в Япония и гарантира на своите трета титла при конструкторите

Розберг доминира в Япония и гарантира на своите трета титла при конструкторите

Хамилтън финишира трети след Верстапен

Нико Розберг спечели за първи път Гран при на Япония и така гарантира трета поредна титла на „Мерцедес” при конструкторите.

Лидерът в класирането във Формула 1 бе без конкуренция на „Сузука” още от първия ден и в крайна сметка финишира първи с време 1:26,433 минути.

Германецът се възползва отлично от челната си позиция на старта и контролираше надпревара, за да триумфира за девети път през сезона. 


Световният шампион пък Люис Хамилтън отново се провали на старта и след като загуби позиции, успя да стигне до третото място, макар и с много нерви заради изостаналите в надпреварата пилоти. В края той дори се приближи до втория Макс Верстапен, но не успя да го изпревари. 

Така 4 кръга преди края на сезона Розберг увеличи аванса си в класирането пред своя британски съотборник, докато пилотите на „Ферари” Себастиан Фетел и Кими Райконен трябваше да се задоволят четвърто и пето място, макар че германецът можеше да приключи и пред Хамилтън.


Германецът вече има 313 точки на върха в класирането, с 33 повече от Хамилтън.

Трети в подреждането след 17-ия кръг е Даниел Рикардо от Ред Бул с 212 т. Следващият етап от Формула 1 е Гран при на САЩ и ще се проведе на 23 октомври.

Класиране в старта от Формула 1 за Голямата награда на Япония:

1.Нико Розберг („Мерцедес“) – 53 обиколки

2.Макс Верстапен („Ред Бул“)        +4,978 секунди

3.Люис Хамилтън („Мерцедес“)     +5,776 сек.

4.Себастиян Фетел („Ферари“)       +20,269 сек.

5.Кими Райконен („Ферари“) +28,370 сек.

6.Даниел Рикардо („Ред Бул“)        +33,941 сек.

7.Серхио Перес („Форс Индия“)     +57,495 сек.

8.Нико Хюлкенберг („Форс Индия“)       +59,177 сек.

9.Фелипе Маса („Уилямс“)    +1.37,763 минути

10.Валтери Ботас („Уилямс“) +1.38,323 мин.

11.Робен Грожан („Хаас“)     +1.39,254 мин.

12.Джолиан Палмър („Рено“) + 1 обиколка

13.Данийл Квят („Торо Росо“)        +1 обик.

14.Кевин Магнусен („Рено“) +1 обик.

15.Маркус Ериксон („Заубер“)       +1 обик.

16.Фернандо Алонсо („Макларън“) +1 обик.

17.Карлос Сайънц-младши („Торо Росо“) +1 обик.

18.Дженсън Бътън („Макларън“)    +1 обик.

19.Фелипе Насър („Заубер“)  +1 обик.

20.Естебан Гутиерес („Хаас“)         +1 обик.

21.Естебан Окон („Манор“)   +1 обик.

22.Паскар Верлайн („Манор“)        +1 обик.

Макларън показа новия болид за сезон 2026

Световният шампион при конструкторите във Формула 1 Макларън представи болида си за новия сезон, като отличителният цвят на папая остава непроменен, докато в екипа се стремят да доминират отново въпреки множеството нови правила

Световен шампион стана посланик на Астън Мартин

Световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън се присъединява към отбора на Астън Мартин в ролята на посланик, след като през последните години британецът заемаше същата позиция в екипа на Уилямс

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1