Розберг доминира в Япония и гарантира на своите трета титла при конструкторите

Розберг доминира в Япония и гарантира на своите трета титла при конструкторите

Хамилтън финишира трети след Верстапен

Нико Розберг спечели за първи път Гран при на Япония и така гарантира трета поредна титла на „Мерцедес” при конструкторите.

Лидерът в класирането във Формула 1 бе без конкуренция на „Сузука” още от първия ден и в крайна сметка финишира първи с време 1:26,433 минути.

Германецът се възползва отлично от челната си позиция на старта и контролираше надпревара, за да триумфира за девети път през сезона. 


Световният шампион пък Люис Хамилтън отново се провали на старта и след като загуби позиции, успя да стигне до третото място, макар и с много нерви заради изостаналите в надпреварата пилоти. В края той дори се приближи до втория Макс Верстапен, но не успя да го изпревари. 

Така 4 кръга преди края на сезона Розберг увеличи аванса си в класирането пред своя британски съотборник, докато пилотите на „Ферари” Себастиан Фетел и Кими Райконен трябваше да се задоволят четвърто и пето място, макар че германецът можеше да приключи и пред Хамилтън.


Германецът вече има 313 точки на върха в класирането, с 33 повече от Хамилтън.

Трети в подреждането след 17-ия кръг е Даниел Рикардо от Ред Бул с 212 т. Следващият етап от Формула 1 е Гран при на САЩ и ще се проведе на 23 октомври.

Класиране в старта от Формула 1 за Голямата награда на Япония:

1.Нико Розберг („Мерцедес“) – 53 обиколки

2.Макс Верстапен („Ред Бул“)        +4,978 секунди

3.Люис Хамилтън („Мерцедес“)     +5,776 сек.

4.Себастиян Фетел („Ферари“)       +20,269 сек.

5.Кими Райконен („Ферари“) +28,370 сек.

6.Даниел Рикардо („Ред Бул“)        +33,941 сек.

7.Серхио Перес („Форс Индия“)     +57,495 сек.

8.Нико Хюлкенберг („Форс Индия“)       +59,177 сек.

9.Фелипе Маса („Уилямс“)    +1.37,763 минути

10.Валтери Ботас („Уилямс“) +1.38,323 мин.

11.Робен Грожан („Хаас“)     +1.39,254 мин.

12.Джолиан Палмър („Рено“) + 1 обиколка

13.Данийл Квят („Торо Росо“)        +1 обик.

14.Кевин Магнусен („Рено“) +1 обик.

15.Маркус Ериксон („Заубер“)       +1 обик.

16.Фернандо Алонсо („Макларън“) +1 обик.

17.Карлос Сайънц-младши („Торо Росо“) +1 обик.

18.Дженсън Бътън („Макларън“)    +1 обик.

19.Фелипе Насър („Заубер“)  +1 обик.

20.Естебан Гутиерес („Хаас“)         +1 обик.

21.Естебан Окон („Манор“)   +1 обик.

22.Паскар Верлайн („Манор“)        +1 обик.

Карлос Сайнц се завръща в Макларън?

Пилотът на Уилямс Карлос Сайнц може да се върне в Макларън, прогнозира испанският вестник Marca

Формула 1 пак реши да променя правилата

Шефовете на Формула 1 се споразумяха да направят промени в спорните правила за двигателите за следващия сезон, предаде ДПА

Формула 1 може да проведе отменените кръгове в Близкия Изток

Формула 1 и Международната автомобилна федерация (ФИА) активно обсъждат добавянето на нови дати в тазгодишния календар, след като стартовете за Гран При на Бахрейн и Саудитска Арабия, предвидени за април, бяха отменени заради войната в Близкия изток

Sky Sports остава дом на Формула 1 до 2034 година

Нов 5-годишен договор между двете страни

Хамилтън се закани, че промена начина си на каране

Пилотът на Ферари Люис Хамилтън заяви, че планира да промени подхода си към управлението на болида за следващия кръг от сезона във Формула 1 след разочароващото Гран при на Маями през миналата седмица

Наказаха Льоклер и Верстапен след Гран При на Маями

Шарл Льоклер получи 20-секундно наказание и падна до осмото място в Гран При на Маями във Формула 1