Дълбоки пясъци и голямата надморска височина очакват пилотите в Рали „Дакар“

Дълбоки пясъци и голямата надморска височина очакват пилотите в Рали „Дакар“

На 2-ри януари започва 38-то издание на Рали „Дакар“

На 2-ри януари започва 38-то издание на Рали „Дакар“. Сред основните предизвикателства пред състезателите в тазгодишното състезание ще бъдат дълбоките пясъци и голямата надморска височина. Маратонът ще продължи 12 дни и за първи път ще посети Парагвай, а другите домакини са Боливия и Аржентина. Евроспорт 1 ще отрази надпреварата с ежедневни обзори на етапите в полунощ българско време. 
 
По време на рали „Дакар“ ще бъдат преминати общо 9000 км, като анализаторите смятат, че етапите в Боливия ще са най-тежки заради дългото пребиваване на повече от 3500 метра над морското равнище. Там ще са и най-дългите отсечки за ралито, някои от които с продължителност от повече от 500 км. Очакванията са жегите да достигнат стойностите от африканските издания на състезанието, така че физическото състояние и подготовка на пилотите също ще са поставени под сериозен въпрос.
 
На старт ще застанат 491 пилоти и 391 машини в четири класа – автомобили, мотоциклети, ATV бъгита и камиони.
 
При автомобилите основни фаворити са четиримата пилоти на "Пежо", като е доста вероятно да няма заповеди от бокса. Френската компания ще заложи на 12-кратния победител и първенец през миналата година Стефан Петерханзел, Карлос Сайнц, спечелилият "Пътят на коприната" Сирил Дьопре и деветкратният световен рали шампион Себастиан Льоб. Но за тази голяма четворка победата няма да бъде никак лесна заради голямото развитие в "Тойота" през последните 12 месеца. Екипът привлече настоящият световен шампион в рали маратоните Насер ал Атия, който търси трета победа в надпреварата. Той ще кара заедно с аржентинеца Орландо Теранова и дошлия от "Мини" Нани Рома. 

Миналогодишният шампион при мотористите Тоби Прайс се завръща да защитава титлата си с KTM. Подгласникът му Щефан Швитко за първи път ще подкара заводски мотор и също ще е с KTM. Вече шест години Хуан Бареда е сред най-добрите и често е най-бързият в колоната, но все още няма победа. През 2017-а той отново стартира със статут на фаворит, а в екипа на "Хонда" ще си партнира с Мишел Медж и новата звезда Рики Брейбек. "Ямаха" също ще се включи със заводски състав. В него са Елдер Родригеш и Адриен фан Беверен.

При отсъствието на братя Патронели, битката в клас ATV е напълно открита, като фаворити са победителят от 2015 Рафал Соник, Игнасио Касале и Сергей Карякин.

Големият двубой в категорията на камионите отново ще е между "Камаз" и "Ивеко". Руският тим ще заложи на Айрат Мардеев, Едуард Николаев, Димитри Сотников и Антон Шибалов. "Ивеко" ще е с победителя от 2016-а Херард де Рой и любимеца на аржентинците Федерико Виягра.
Moto GP променя формата на състезателните уикенди от новия сезон

МotoGP ще въведе сериозни промени във формата на състезателните уикенди от началото на сезон 2027

Обявиха календара на Формула 2 за 2027

Шампионатът на ФИА във Формула 2, в който се състезава и българският пилот Никола Цолов, обяви официално календара си за сезон 2027

Марк Маркес спечели Гран при на Япония в MotoGP

Марк Маркес е вече е само на две точки от върха в класирането

Овечкин се завърна към тренировъчен процес след контузията си

Тимът на руснака стартира сезона в НХЛ на 3 октомври

Цолов увеличи аванса си пред Камара след труден спринт в Баку (ВИДЕО)

Пилотът на Кампос завърши на пето място и увеличи преднината си в класирането

Автомобилни легенди превземат 21-ото Класик рали „Златни пясъци“

33 екипажа от четири държави се впускат в 712-километрово ретро приключение от Черно море до Сините камъни