Верстапен ще избере първо синьо, после сребърно

Верстапен ще избере първо синьо, после сребърно

Макс ще се концентрира изцяло върху сезон 2020, а чак след това ще мисли за бъдещето

Макс Верстапен ще предпочете синьо пред сребърно, когато трябва да избира отбор, но няма да допусне никакви слухове да попречат на представянето му. Холандецът има договор с Ред Бул до края на 2020, след което ще бъде свободен агент. Той често е свързван с преминаване в Мерцедес, отчасти защото баща му Йос Верстапен е близък с Тото Волф. Засега, обаче, Макс няма намерение да се мести.

 
"Избирам синьо. Това е любимият ми цвят. Иначе –  може и сребърно. Но това няма общо с Мерцедес и Ферари, просто сребърното стои по-добре на стена, отколкото червено. Знам за слуховете, но те не ми влияят по никакъв начин".
 
"Ясно ми е како трябва да правя – да карам възможно най-бързо. Това ми доставя удоволствие. Външните неща въобще не ме вълнуват".
 
През този сезон 22-годишният холандец срещна нов съперник в лицето на Шарл Леклер, с когото направиха страхотни борби в Австрия и Великобритания. Верстапен не смята, обаче, че Леклер ще бъде единственият му силен опонент.
 
"Според мен не сме само ние с Шарл, има и други добри. Ландо Норис е много талантлив. Може би и Джордж Ръсел, но в Уилямс е трудно да се прецени. В крайна сметка, няколко представители на това поколение ще се борят за титлата, щом по-старите се оттеглят".
Хонда не са оптимисти за представянето на Астън Мартин в Маями

Доставчикът на мотори на Астън Мартин във Формула 1 Хонда отчита прогрес в развитието на задвижващата система след Гран При на Япония, но не даде кой знае какви надежди на британския тим за предстоящата Гран При на Маями

Кадилак с нов дизайн за Гран при на Маями във Формула 1

От Кадилак представиха специална ливрея (дизайн) за Гран при на Маями (САЩ) преди първото домашно състезание за отбора във Формула 1, пише агенция ДПА.

Фернандо Алонсо намекна, че може да остане във Формула 1

Договорът на опитния 44-годишен състезател с Астън Мартин изтича в края на сезона

Китайски автомобилен гигант призна, че иска да влезе във Формула 1

Най-големият производители на електромобили в света – BYD, преговаря с Формула 1, като това беше потвърдено от китайския автомобилен гигант

Истанбул отново ще приема стартове във Формула 1

Пистата „Истанбул Парк“ в турския мегаполис ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 година, съобщиха от президенството на страната, цитирани от агенция Ройтерс.

Тренировката за Гран при на Маями във Формула 1 е удължена заради промени в правилата

Пилотите ще получат допълнителен половин час тренировка