Битката за Голямата награда на Европа обещава да бъде свирепа

Битката за Голямата награда на Европа обещава да бъде свирепа

Формула 1 се завръща на Стария континент след кратката визита на завърналото се в календара състезание за Гран при на Канада. Най-бързите болиди ще мерят скорост и мощност в надпреварата за Голямата награда на Европа, чиито домакин ще бъде градското трасе във Валенсия

Формула 1 се завръща на Стария континент след кратката визита на завърналото се в календара състезание за Гран при на Канада. Най-бързите болиди ще мерят скорост и мощност в надпреварата за Голямата награда на Европа, чиито домакин ще бъде градското трасе във Валенсия.

 
От крайречния пейзаж на „Жил Вилньов” пилотите сега ще се съревновават на брега на Средиземно море в една от най-големите индустриални зони в Испания. Валенсия ще е домакин на състезанието за Гран при на Европа за трета поредна година, след като пое щафетата от Нюрбургринг през 2008 г.
 
Люис Хамилтън и тимът на Макларън ще бъдат основни действащи лица на трасето този уикенд. След два поредни финиша на второ място през изминалите сезони британецът разполага с всички шансове да триумфира. Ако го направи това ще е негова трета поредна победа за сезона, след като се качи на най-високото стъпало на почетната стълбичка след хаотичните състезания в Турция и Канада. Хамилтън държи крехка точкова преднината в битката за шампионската титла над съотборника си Дженсън Бътън и Марк Уебър от Ред Бул.
Голяма част от отборите ще разполагат с нововъведения и подобрения по болидите си за предстоящото състезание. Очаква се Ред Бул да разчита на собствената си интерпретация на системата F-Duct за първи път в състезателни условия. Базираният в Милтън Кийнс отбор се ограничи единствено с тестове през последните два уикенда, събирайки важни данни за приложението. Тимът продължава да изпитва сериозни технологични проблеми, които спъват най-бързия болид на състезателната решетка. За последно проблеми с оборудването възникнаха в Канада, където „биковете” не успяха да предвидят, подобно на много останали, отрицателния ефект, който имаше трасето „Жил Вилньов” върху гумите. Сред обичайните заподозрени продължават да бъдат пилотите на Мерцедес Михаел Шумахер и Нико Розберг. Роберт Кубица (Рено) показва завидно постоянство и регулярно намира място в зоната на точките. Фернандо Алонсо единствен отстрами Ферари с третото си място в Канада и с добрите си класирания държи Ферари на трето място в конструкторския шампионат.
Трасето
Пистата е построена отчасти върху градски път. Трасето също така разполага с най-големия брой завои в календара на настоящия сезон – броят им възлиза на 25. Максималните скорости доближават 300 км/ч в няколко отсечки на пистата. Относително бързата конфигурация включва и мост в структурата си. Добрият баланс ще бъде ключов за доброто представяне, а „износването” на асфалта ще бъде определящ фактор в хода на гонката. Организаторите очакват слънчево време и високи температури от 30 и повече градуса, което ще окаже добро влияние върху работата на гумите и няма да изненада отборите, както се случи в Канада.
 
Дължина на трасето: 5.419 км,
 
Обиколки: 57
 
Състезателна дължина: 308.883 км
 
Състезателен рекорд: Михаел Шумахер, 2001 (1:29:42.724 )
 
Квалификационен рекорд:Михаел Шумахер, 2004 (1:28.351)
 
Тренировките стартират в петък. Квалификацията започва от 15:00 ч. българско време в събота. Със същия начален час е и състезанието, което ще се проведе в неделя.
Верстапен: Заложих всичко на старта срещу Пиастри

Нидерландецът триумфира на Имола

Норис: Добро състезание за нас; Ред Бул бяха твърде добри

Ландо остана втори на подиума на Имола

Лекция на Верстапен му донесе триумф на Имола (ВИДЕО)

Световният шампион победи двата пилота на Макларън за трети пореден успех в Емилия-Романя

Пиастри тръгва първи в Гран при на Емилия-Романя, тежки катастрофи белязаха квалификацията (ВИДЕО)

Състезанието в неделя е от 16:00 часа

Верстапен: Бъдещото ми зависи от следващите състезания

Нидерландецът говори преди Гран при на Емилия-Романя

Пиастри и Норис спечелиха двойна победа за Макларън в първата тренировка в Италия

Карлос Сайнс даде трето време за Уилямс

Цолов с 12-то време в единствената тренировка на Имола

Българският пилот във Формула 3 Никола Цолов даде 12-то време на тренировката от третия състезателен уикенд за сезон 2025, който се провежда на пистата „Имола“

Хамилтън няма търпение да кара за Ферари пред италианска публика

Люис Хамилтън призна, че е развълнуван да кара първото си състезание за Ферари в Италия, но каза, че концентрацията му остава същата, както за всеки друг уикенд

Очаква ли ни раздяла между Кристиан Хорнър и Ред Бул?

Шефът забърка серия от скандали около отбора