Дейвид Ричардс и Prodrive отправят сериозен поглед към Хонда

Дейвид Ричардс и Prodrive отправят сериозен поглед към Хонда

Дейвид Ричардс, добре познат сред управата на Хонда, е смятан за най-вероятния избавител на закъсалия отбор от Формула 1

Дейвид Ричардс, добре познат сред управата на Хонда, е смятан за най-вероятния избавител на закъсалия отбор от Формула 1.

Ричардс, който е настоящ ръководител на британската компания за автомобилен спорт “Prodrive” и бивш ръководител на предишното превъплъщение във Формула 1 на Хонда “British American Racing – Honda”, бе посочен за най-заинтересован в закупуване на тима не само от официални представители на компанията, но и от „големите играчи”  в сферата на автомобилизма Макс Мозли и Бърни Екълстоун.

Към базирания в Брекли отбор не липсва интерес, след като бе обявен за продажба от известния автомобилен производител. Както отбелязва изпълнителният директор на състезателната дивизия в Хонда Ник Фрай намеренията си са заявили три основни страни, главната сред които бе посочена като инвестиционната компания “Dubai Investment Capital”.

За да запази шансовете си да стартира в Мелбърн Хонда е отправила предложение към вероятните купувачи да се раздели със собствеността си, в която влизат оборудване и съоръжения последна дума на техниката, за сумата от 1 долар, като в замяна новото ръководство ще поеме дълговете на организацията.  

Новият собственик ще бъде задължен пред управата на Хонда да осигури успешното и сигурно съществуване на отбора, дори и голяма част от 700-те работници в да бъдат съкратени поради крупното ограничение в годишните финансови разпределения от 300 милиона на 70 милиона долара.

Британският ежедневник “The Daily telegraph” съобщи, че кандидатът проявил най-сериозен интерес досега е собственикът на “Prodrive” Дейвид Ричардс, като очакванията са сделката да бъде сключена до края на тази седмица.   

Компанията “Prodrive” имаше намерението да се присъедини към стартовата решетка във Формула 1 за сезон 2008, но Ричардс оттегли решението си поради спорни клиентски пакети, споделящи общи характеристики с тези на Макларън.
Верстапен няма да се среща с медиите в Маями, чака раждането на първото си дете

Макс Верстапен няма да участва планираните си медийни ангажименти за Гран При на Маями във Формула 1 в края на тази седмица преди раждането на първото си дете

Фетел: Едва ли ще се завърна във Формула 1

Четирикратният световен шампион във Формула 1 Себастиан Фетел сподели, че завръщането му в състезателния кокпит е малко вероятно, тъй като се наслаждава на новия си живот извън спорта.

Ръсел: Вече можеше да съм с две титли

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел даде много интересно интервю пред The Athletic, в което заяви, че вече е можел да има поне две световни титли във Формула 1, но реалността просто не е такава

Васьор призова за спокойствие във Ферари

Ръководителят на Ферари Фредерик Васьор коментира представянето на Скудерията от началото на сезона и призова за спокойствие в тима на Черните кончета на фона на трудния старт на кампанията

Хамилън: Това, което разбрах е, че съм бавен

Седекратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън с Ферари остана седми на Гран при на Саудитска Арабия, като отново завърши зад съотборника си Шарл Льоклер

Алонсо: Може и да не спечеля точки този сезон

Фернандо Алонсо продължава да има нулев актив от началото на сезона във Формула 1, а след 11-то си място в Гран При на Саудитска Арабия испанецът заяви, че има опасения, че това може да не се промени до края на годината

Ред Бул няма да обжалва наказанието на Верстапен

Ред Бул няма да обжалва наказанието, което коства на Макс Верстапен шанса да се бори за победата в снощната Гран При на Саудитска Арабия.

Хорнър защити Верстапен: Не знам къде трябваше да отиде в първия завой

Ето какво заяви босът на Ред Бул

Льоклер след третото място: Това беше максимумът

Пилотът на Ферари - Шарл Льоклер, остана много доволен от третото си място в Гран при на Саудитска Арабия