Ди Монтедземоло: Съвсем скоро започваме разработка на новия болид

Ди Монтедземоло: Съвсем скоро започваме разработка на новия болид

Президентът на Ферари Лука Ди Монтедземоло отговори на въпросите на почитателите на състезателния тим от Маранело в официалния сайт на Скудерията. В кореспонденцията си с феновете на „черните кончета” той сподели, че в най-скоро време инженерите ще пристъпят към разработка на болида за следващия сезон, който ще отговаря на обновените изисквания в техническия регламент откъм тегло, аеродинамика, задвижване, КЕРС и др

Президентът на Ферари Лука Ди Монтедземоло отговори на въпросите на почитателите на състезателния тим от Маранело в официалния сайт на Скудерията. В кореспонденцията си с феновете на „черните кончета” той сподели, че в най-скоро време инженерите ще пристъпят към разработка на болида за следващия сезон, който ще отговаря на обновените изисквания в техническия регламент откъм тегло, аеродинамика, задвижване, КЕРС и др.
 
„Уверен съм, че ще можем да направим настоящата машина още по-бърза в хода на следващите няколко състезания. Въпреки това не очаквайте грандиозни изменения, защото е прекалено късно за кардинални подобрения. Съвсем скоро ще започне и подготовката на болида за следващата година. В него няма да има система за кинетична енергия – КЕРС. Преди всичко сме доволни, че ще можем да изградим автомобил според ясен технически регламент. За съжаление преди настоящия шампионат той бе доста мъглив”, заяви Монтедземоло.
 

„Сложно е да интерпретираме подобен технически правилник. Доказателство за това бе и факта, че през последните три години Макларън, Рено и Ферари интерпретираха правилника по еднакъв начин, а тази година положението бе и продължава да бъде неясно. Още един пример за това е и КЕРС – ако федерацията иска да въведе системата, то да я направи задължителна за всеки”, заключи президентът на Ферари. 

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите

Пилот на Алпин ще стартира от бокса в ГП на Сингапур

Причината е повреда в болида на Пиер Гасли

Верстапен над всички в последната тренировка на "Марина Бей"

Нидерландският пилот Макс Ферстапен беше най-бърз в третата и последна свободна тренировка преди Гран При на Сингапур