Пилотът на Тойота Трули имаше за какво да съжалява, след като пропусна повече от реалната възможност да донесе първа победа за японския състезателен тим. Въпреки, че всички от водещите претенденти за място в зоната на точките бяха възприели състезателна стратегия с две спирания в бокса при изравнените обстоятелства Трули се оказа по-бавен от двамата си опоненти. Дори и меките гуми, които предполагаха огромно предимство в заключителните обиколки не помогнаха на италианеца  да заличи пасива, натрупан на стартфиналната права, когато изпусна преимуществото си срещу Тимо Глок в другата Тойота.

Забавяне причинено от по-бавни коли оказа тежко влияние върху представянето на Себстаиян Фетел и победителят от Китай преди седмица трябваше да се задоволи с второто място и втори пореден подиум за неговия Ред Бул.

Изпреварване във втората обиколка спрямо Люис Хамилтън предреши и крайния изход от днешното Гран при в полза на Бътън.

В карамбола на последните спирания в сервизната зона Хамилтън падна до четвърто място, което е окуражителна стъпка в тазгодишната му защита на световната титла. Силите на Рубенс Барикело стигнаха за петата позиция, тъй като противоречивата стратегия с три спирания за зареждане с гориво на няколко пъти го постави в тежък трафик.

Кими Райконен откри точковата сметка на Ферари във временното подреждане, благодарение на шестото си място. Всички от големите играчи успяха да постигнат задоволителни резултати с изключение на Фелипе Маса, който заедно с Казуки Накаджима (Уилямс) и двете БМВ-та прибягнаха до бокса за нови предни антикрила. Макларънът на Хейки Ковалайнен изпадна на гърба на колоната, поради увредена гума, която наложи принудително спиране.