Ейдриън Нюи става шеф на Астън Мартин от 2026 г.

Ейдриън Нюи става шеф на Астън Мартин от 2026 г.

Този ход представлява драматична промяна и е резултат от разногласия в екипа

Астън Мартин официално потвърди голяма реорганизация на структурата си, която ще постави легендарния дизайнер от Формула 1 Ейдриън Нюи начело на отбора като шеф на отбора от 2026 г.

Този ход, макар и логичен предвид огромния му опит, представлява драматична промяна и е резултат от разногласия в екипа относно развитието и ръководството на операцията.

Драма с лидерството: Коуел напуска след разногласия

Промяната в ръководството отстранява Анди Коуел от поста му на шеф на отбора и главен изпълнителен директор, само месеци след като встъпи в длъжност. Според запознати, напускането му идва след разногласия с Нюи относно ръководството на отбора и философията на дизайна на автомобила за 2026 г.

Коуел, който преди това беше ръководител на отдела за двигатели в Мерцедес, ще поеме новата роля на главен стратегически директор. Фокусът му ще бъде върху партньорството с Хонда за двигатели и интегрирането на нови силови агрегати преди регламентите за 2026 г.

В изявление Астън Мартин заяви, че промяната е взаимна и ще позволи на Нюи и Коуел да „се съсредоточат върху индивидуалните си силни страни и експертиза, осигурявайки организационна ефективност“.

Нюи – де факто власт

Ейдриън Нюи, който се присъедини към отбора през март като управляващ технически партньор, ще бъде четвъртият ръководител на отбора на Астън Мартин за последните четири години. Неговото повишение е логична стъпка. С 12 спечелени титли при пилотите и 13 спечелени титли при конструкторите с Уилямс, МакЛарън и Ред Бул, той вече е фактическият авторитет в отбора.

Собственикът Лорънс Строл заяви, че новата роля на Нюи ще му позволи да използва пълноценно творческия и технически опит. Нюи от своя страна заяви, че е готов за „допълнителната роля“ и е разпознал таланта в екипа, подготвяйки се за „напълно нова позиция като фабричен отбор с Honda през 2026 г.“.

Спекулациите за Хорнър продължават

Интересното е, че въпреки цялата реорганизация, спекулациите около Кристиан Хорнър не са стихнали . Бившият шеф на Ред Бул, който е свободен от следващото лято, активно търси роля в Астън Мартин, като също така иска да придобие акции в компанията.

Източници, близки до екипа, отрекоха, че на Хорнър ще бъде дадена роля, но беше разкрито, че Нюи е направил тайна обиколка с бившия си колега из фабриката на Астън Мартин под прикритието на тъмнината във вторник вечерта.

Ръсел най-бърз и във втората свободна тренировка в Баку

Преди Гран при на Азербайджан

Формула 1 ще реши за последните състезания в средата на октомври

Формула 1 ще вземе решение в средата на октомври дали спортът ще се отправи към последните две състезания за сезона в Катар и Абу Даби

Ръсел най-бърз след тренировката в Баку, Антонели получи повреда

Джордж Ръсел започна уикенда за Гран При на Азербайджан по възможно най-добрия начин, давайки най-доброто време в първата свободна тренировка на уличната писта в Баку

Кими Антонели: Вече мисля за титлата

Италианската звезда на Mercedes Кими Антонели навлиза в решителната фаза на сезон 2026 във Формула 1 с комфортен аванс от 81 точки пред своя съотборник и цели осем победи в актива си

Хамилтън: Няма смисъл от по-късите състезания догодина

Люис Хамилтън се обяви против решението на Формула 1 да намали състезателните дистанции през 2027 година, като заяви, че това „няма абсолютно никакъв смисъл“ и че надпреварите всъщност трябва да бъдат удължени, а не скъсени

Хамилтън се надява, че състезанията в Близкия Изток няма да бъдат отменени

Пилотът на "Ферари" Люис Хамилтън се надява, че Формула 1 ще завърши този сезон в Близкия изток въпреки продължаващия конфликт между САЩ и Иран