„Фаталните” 13 отбора ще се състезават във Формула 1 от 2010 г.

„Фаталните” 13 отбора ще се състезават във Формула 1 от 2010 г.

ФИА публикува цялостния и окончателен списък с участниците на стартовата решетка в Гран при надпреварите за 2010 г. Участниците ще са 13 на брой, като всеки от тях е потвърдил предаността си към Формула 1

ФИА публикува цялостния и окончателен списък с участниците на стартовата решетка в Гран при надпреварите за 2010 г. Участниците ще са 13 на брой, като всеки от тях е потвърдил предаността си към Формула 1.
 
Към 10-те настоящи състезателни тима – Ферари, Макларън, Браун ГП, Рено, БМВ-Заубер, Тойота, Ред Бул, Торо Росо, Уилямс и Форс Индия – ще се присъединят трите новоприети състава, които бяха одобрени от контролните комисии на ФИА.
 
Най-изненадващо в тази насока е неочакваното приемане на британските състезатели Манър Моторспорт. Това е така защото тимът, който е дал на Формула 1 двама световни шампиони в лицата на Кими Райконен и Люис Хамилтън, се промъкна под радара на медиите и остана незабелязан през цялата кампания за разглеждане на нови кандидатури.
 
Другите два участника станаха ясни още на 12 юни – Кампос Рейсинг и US F1.
 
Управляваният от бившия Гран при пилот Адриан Кампос отбор е разположен в Мадрид, докато технологичната централа на отбора се намира във Валенсия. Тимът, който ще бъде известен като Кампос – Мета, поради съдействието си с компанията Meta Image, е редовен участник в европейската Формула 3. Кампос използва шасита на италианската компания Dallara, докато задвижващите агрегати са дело на небезизвестните Козуърт от Великобритания.
 

US F1 e редовен участник в американския Индикар. От екипа заявиха, че по време на участието си във Формула 1 ще промотират технологиите си като “Made in America”. Отборът ще подготвя машините си в Шарлът, Северна Каролина. Предвидена е и база в испанския град Аскойтия. Техническият директор Кен Андерсън заяви, че US F1 ще започне пълноценни изпитателни тестове на Гран при машината си през Ноември. 

Кадилак "краде" кадри на Ред Бул с повече пари

Новият тим във Формула 1 Кадилак се опитва да привлече опитни хора от Ред Бул, като им предлага по-високи възнаграждения

Ясно е какво прави Хорнър след уволнението от Ред Бул

Кристиан Хорнър и семейството му карат лятната си почивка на луксозна яхта на Адриатическото крайбрежие

Шефът на Ферари: Подценихме ситуацията с Хамилтън

Ръководителят на отбора на Ферари във Формула 1 Фредерик Васьор призна, че са подценили предизвикателството, което имаше пред Люис Хамилтън при преминаването му в Скудерията от Мерцедес

Леклер: Ще се борим за възможно най-доброто класиране

Пилотът на Ферари посочи целта пред отбора

Фетел се връща във Формула 1, но не като пилот

Четирикратният шампион във Формула 1 Себастиан Фетел заяви, че може да си представи бъдеща роля в спорта, но изключи възможността за завръщане като пилот.

Историята показва, че Оскар Пиастри ще стане шампион

Традицията в последното десетилетие и половина сочи така

Верстапен: Няма да вземем още победи през сезона

Световният шампион във Ф1 обясни, че само може да се ядосва

Ралф Шумахер очаква Хамилтън да се откаже в края на годината

Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер заяви, че може да си представи Люис Хамилтън да слага край на своята кариера в края на настоящия сезон

Ландо Норис направи равносметка относно битката за титлата

Британецът изостава с 9 точки от съотборника си Оскар Пиастри