Ферари обещава агресивен болид за догодина

Ферари обещава агресивен болид за догодина

"Утвърдихме метод на работа, който е по-агресивен по отношение на аеродинамиката"

Зашеметяващият успех на Себастиан Фетел с Ред Бул четири старта преди края на този сезон накара Ферари да се прибере зад завесата и да се съсредоточи върху проекта за 2012 година, единодушно обобщават днес италиански коментатори на Формула 1.

Според информация от щаба на Ферари в Модена, президентът Лука Кордеро ди Монтедземоло е дал указания да се промени подходът и да се премине от консервативно към смело и рисково проектиране.

Първа бе реакцията на главния проектант Ник Томбазис.

"През следващата година Ферари ще излезе с модел, доста по-различен от сегашния, който ще смая Формула 1. Напоследък подхождахме твърде консервативно и сами си затворихме пътища за развитие. Поради това сега утвърдихме метод на работа, който е по-агресивен по отношение на аеродинамиката.

С малки изключения правилата за 2012 година ще бъдат много близки до настоящите, следователно някои компоненти на F-150 (сегашният модел на Ферари, посветен на 150-годишнината от обединението на Италия) ще ни бъдат полезни и в бъдеще.

В последните състезания експериментираме нови решения, за да се поучим от тях още преди края на сезона," заяви гръцкият специалист по аеродинамика.

Наистина някои новопроектирани елементи са били изпробвани на пистата в Судзука, в Япония, макар че Андреа Стела, който е пистов инженер на Фернандо Алонсо, омаловажи експеримента.

Самият Алонсо обаче също го подметна в изявлението на финала. "Възможността да притежаваме равностойно оръжие за борба с Ред Бул и Макларън повдига нашето морално-психическо състояние и ни вдъхва смелост," изтъкна испанският пилот на Ферари.

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година

Гасли: Има прекалено много негативност във Формула 1

Пилотът на Алпин Пиер Гасли критикува цялата негативност, която се оформи около новите правила, които бяха въведени във Формула 1 в началото на годината

Никола Цолов и Формула 2 пред дебют в Гран при на Канада

Писта “Жил Вилньов” е все по-реална алтернатива за шампионата на българина

Верстапен намекна за отказване: Струва ли си, след като не се наслаждавам?

Четирикратният шампион от Формула 1 Макс Верстапен обмисля бъдещето си в най-популярния моторен спорт след поредното разочароващо състезание този сезон

Спешна среща във Формула 1 след катастрофата на Беърман

FIA потвърди, че през април ще се проведат срещи, за да се обсъдят новите правила във Формула 1