Фернандо Алонсо изведе Рено до първия полпозишън на отбора от три години насам. Иронично или не последният път, в който бившият световен шампион стартира първи бе през 2006 г. отново на Хунгароринг, а три години по-рано спечели и първото си Гран при пак тук. Днешната квалификация бе изпълнена с разностранни случки, емоции и дори инциденти.

 

В края на втората сесия пилотът на Скудерия Ферари Фелипе Маса катастрофира тежко в предпазните заграждения на входа на завой номер пет, кратко след което бе отведен с хеликоптер в Будапеща за изследвания. Първоначалните опасения, че бразилецът се намира в тежко състояние бяха разсеяни от падока на Ферари, откъдето стана ясно, че той се чувства добре и по всяка вероятност ще бъде готов за утрешното състезание.

 

След Алонсо се нареди ударната група на Ред Бул Себ Фетел и Марк Уебър, които несъмнено ще създадат проблеми на испанеца в опитите си да догонят "момчетата с белите коли" в генералното подреждане на шампионата. От втора редица ще стартира и Люис Хамилтън в своя Макларън, който все още използва системата за рекуперация на кинетична енергия. Лидерът в шампионата Дженсън Бътън остана осми след комичната ситуация, която се заформи в края на квалификацията. Системата за тайминг на Formula One Management сдаде багажа три минути преди края на сесията и около 20 минути след това никой от десетимата пилоти не бе наясно с времето от последните си обиколки.

 

Кандидатът за световен шампион Бътън направи едва една обиколка по време на последните 20 минути и явно бе доволен от представянето си. За голяма изненада тимът на Браун за първи път от началото на сезона не успя да вкара и двамата си състезатели в първата десятка, след като ветеранът Рубенс Барикело се отказа да гони по-бързите пилоти и завърши на 13-о място във втората сесия. Причина за неудачите на Барикело са неизправности с окачването, които инженерите на Браун не успяха да отстранят през последните два дни.