Франц Тост: На малките отбори ще им бъде най-трудно

Франц Тост: На малките отбори ще им бъде най-трудно

Тим-шефът на Scuderia Toro Rosso е на мнение, че промените в техническия правилник на Формула 1 ще затруднят по-малките тимове на стартовата решетка. Базираният във Фаенца тим на Red Bull завърши сезон 2008 с актив от 39 точки, с десет повече отколкото водещия екип на компанията, а Себастиaн Фетел спечели първата победа за Toro Rosso в италианската Гран при. Според Франц Тост обаче отборът трудно ще реализира отново подобни постижения, като причината се корени в драстичните изменения по техниката във Формула 1.

Тим-шефът на Scuderia Toro Rosso е на мнение, че промените в техническия правилник на Формула 1 ще затруднят по-малките тимове на стартовата решетка.

Базираният във Фаенца тим на Red Bull завърши сезон 2008 с актив от 39 точки, с десет повече отколкото водещия екип на компанията, а Себастиaн Фетел спечели първата победа за Toro Rosso в италианската Гран при. Според Франц Тост обаче отборът трудно ще реализира отново подобни постижения, като причината се корени в драстичните изменения по техниката във Формула 1.

„Вследствие на всички тези промени в техническия правилник, е логично големите отбори да са много по-напред от нас, защото ние просто нямаме нужните ресурси“, коментира Тост пред Autosport. „Ако има някакъв проблем с един или няколко елемента, всеки един голям тим ще се справи, но при нас е по-трудно. На малките отбори им е много по-лесно, когато няма изменения, когато е налице стабилност по отношение на правилника. Историята свидетелства, че когато е имало драстична промяна в спорта, по-големите отбори й отреагират много по-бързо, а малките трябва здраво да наваксват. Ето защо ми е трудно да кажа дали ще успеем да запазим темпото на развитие, което демонстрирахме миналата година.“

Тост е предпазлив по отношение формулирането на целите за предстоящия сезон, особено що се касае до базирания на RB05 автомобил на Toro Rosso, които ще дебютира най-рано в началото на март.

„STR направи фантастичен сезон през 2008-а, с всеки изминал старт ставахме по-добре. На този етап правим всичко възможно, за да се подготвим за предстоящия. Представянето ни зависи в най-голяма степен от това с какъв автомобил ще разполагаме. През 2009 година ни очакват куп промени, които са от съществено значение – сликове, различно междуосие, KERS и напълно нов аеродинамичен пакет. В допълнение пилотите трябва да работят здраво с техните инженери, за да реализират нужната хармония с автомобила и да извлекат максимума от техниката, с която разполагат. Тази година предизвикатеслвтото ще бъде най-голямо за опитните състезатели.“

Toro Rosso ще стартира предсезонната подготовка на пистата в Алгарве следващия уикенд. Новият пилот на отбора Себастиен Буеми ще кара междинна спецификация на миналогодишния STR3.

 

ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите