Франц Тост: На малките отбори ще им бъде най-трудно

Франц Тост: На малките отбори ще им бъде най-трудно

Тим-шефът на Scuderia Toro Rosso е на мнение, че промените в техническия правилник на Формула 1 ще затруднят по-малките тимове на стартовата решетка. Базираният във Фаенца тим на Red Bull завърши сезон 2008 с актив от 39 точки, с десет повече отколкото водещия екип на компанията, а Себастиaн Фетел спечели първата победа за Toro Rosso в италианската Гран при. Според Франц Тост обаче отборът трудно ще реализира отново подобни постижения, като причината се корени в драстичните изменения по техниката във Формула 1.

Тим-шефът на Scuderia Toro Rosso е на мнение, че промените в техническия правилник на Формула 1 ще затруднят по-малките тимове на стартовата решетка.

Базираният във Фаенца тим на Red Bull завърши сезон 2008 с актив от 39 точки, с десет повече отколкото водещия екип на компанията, а Себастиaн Фетел спечели първата победа за Toro Rosso в италианската Гран при. Според Франц Тост обаче отборът трудно ще реализира отново подобни постижения, като причината се корени в драстичните изменения по техниката във Формула 1.

„Вследствие на всички тези промени в техническия правилник, е логично големите отбори да са много по-напред от нас, защото ние просто нямаме нужните ресурси“, коментира Тост пред Autosport. „Ако има някакъв проблем с един или няколко елемента, всеки един голям тим ще се справи, но при нас е по-трудно. На малките отбори им е много по-лесно, когато няма изменения, когато е налице стабилност по отношение на правилника. Историята свидетелства, че когато е имало драстична промяна в спорта, по-големите отбори й отреагират много по-бързо, а малките трябва здраво да наваксват. Ето защо ми е трудно да кажа дали ще успеем да запазим темпото на развитие, което демонстрирахме миналата година.“

Тост е предпазлив по отношение формулирането на целите за предстоящия сезон, особено що се касае до базирания на RB05 автомобил на Toro Rosso, които ще дебютира най-рано в началото на март.

„STR направи фантастичен сезон през 2008-а, с всеки изминал старт ставахме по-добре. На този етап правим всичко възможно, за да се подготвим за предстоящия. Представянето ни зависи в най-голяма степен от това с какъв автомобил ще разполагаме. През 2009 година ни очакват куп промени, които са от съществено значение – сликове, различно междуосие, KERS и напълно нов аеродинамичен пакет. В допълнение пилотите трябва да работят здраво с техните инженери, за да реализират нужната хармония с автомобила и да извлекат максимума от техниката, с която разполагат. Тази година предизвикатеслвтото ще бъде най-голямо за опитните състезатели.“

Toro Rosso ще стартира предсезонната подготовка на пистата в Алгарве следващия уикенд. Новият пилот на отбора Себастиен Буеми ще кара междинна спецификация на миналогодишния STR3.

 

Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями

ОФИЦИАЛНО: Маями остава във Формула 1 за още 16 години

Състезанията от Формула 1 ще продължат в Маями поне до 2041 година, след като организаторите подписаха нов дългосрочен договор с ръководството на най-престижното автомобилно първенство

ОФИЦИАЛНО: Макс Верстапен стана баща на момиченце

Макс Верстапен и партньорката му Кели Пикет са вече родители

Верстапен няма да се среща с медиите в Маями, чака раждането на първото си дете

Макс Верстапен няма да участва планираните си медийни ангажименти за Гран При на Маями във Формула 1 в края на тази седмица преди раждането на първото си дете

Фетел: Едва ли ще се завърна във Формула 1

Четирикратният световен шампион във Формула 1 Себастиан Фетел сподели, че завръщането му в състезателния кокпит е малко вероятно, тъй като се наслаждава на новия си живот извън спорта.

Ръсел: Вече можеше да съм с две титли

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел даде много интересно интервю пред The Athletic, в което заяви, че вече е можел да има поне две световни титли във Формула 1, но реалността просто не е такава

Васьор призова за спокойствие във Ферари

Ръководителят на Ферари Фредерик Васьор коментира представянето на Скудерията от началото на сезона и призова за спокойствие в тима на Черните кончета на фона на трудния старт на кампанията

Хамилън: Това, което разбрах е, че съм бавен

Седекратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън с Ферари остана седми на Гран при на Саудитска Арабия, като отново завърши зад съотборника си Шарл Льоклер

Алонсо: Може и да не спечеля точки този сезон

Фернандо Алонсо продължава да има нулев актив от началото на сезона във Формула 1, а след 11-то си място в Гран При на Саудитска Арабия испанецът заяви, че има опасения, че това може да не се промени до края на годината