Гран при Бразилия ще бъде последно за Дейвид Култард

Гран при Бразилия ще бъде последно за Дейвид Култард

Бразилското Гран при ще бъде последното в кариерата на Дейвид Култард като пилот от Формула 1.

Бразилското Гран при ще бъде последното в кариерата на Дейвид Култард като пилот от Формула 1. Състезателят обяви решението си по време на надпреварата във Великобритания по-рано тази година, когато също така стана известно, че шотландецът се готви да става баща.
„Израснал съм на село в обикновено семейство, успехът дойде ненадейно, а с него парите и частния самолет – когато човек е млад, той не обръща внимание на ставащото около него, всичко се случва внезапно. Не съжалявам, че не успях да стана шампион. Никой не се ражда победител, някои в последствие успяват, аз се състезавах доста дълго и постигнах успехи, които никой не може да ми отнеме. Най-доброто ми състезание? Навярно това е Маникур 2000, обичам всичките си победи. Да застанеш на подиума редом с Мика Хакинен и Михаел Шумахер, които дълги години доминираха във Формула 1, е неописуемо. В живота на всеки състезател настъпва момент, в който е нужно да се вземе съдбоносното решение, аз имах мотив – ще ставам баща и желая да посветя живота си на моето дете. Занапред ще действам като консултант за отбора на Ред Бул, ще участвам в работата на тима и ще следя Гран при надпреварите. Животът за мен тепърва започва”, сподели Култард пред официалната интернет страница на Формула 1.   
Пилотът е част от Формула 1 от 1993 г., в началото на кариерата си Култард е тестов пилот за отбора на Уилямс-Рено. През 1994 г. той остава част от тима, след трагичната гибел на Аертон Сена на пистата Имола, шотландецът заема позиция в състезателния отбор наравно с Деймън Хил. По-голямата част от сезона Култард пилотира втория болид, като на четири пъти е заменен от Найджъл Мансел. Първа победа във Формула 1 Култард печели през 1995 г. на Гран при Португалия.
В кариерата си шотландецът разполага с 13 Гран при победи. Най-добра позиция в шампионатно класиране Култард постига през сезон 2001, на второ място след Михаел Шумахер.     
ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите