Хамилтън: Няма да съм като Фетел и Алонсо във Ферари

Хамилтън: Няма да съм като Фетел и Алонсо във Ферари
Източник: БГНЕС

Първият сезон на Люис Хамилтън в отбора на Ферари определено не отговаря на очакванията, които имаше към него и Скудерията когато трансферът му беше обявен в началото на февруари миналата година

В първите си 12 старт с Черните кончета седемкратният световен шампион не успя да запише нито един подиум, което е най-лошата серия изобщо в неговата кариера. Единствените два проблясъка дойдоха в двата спринта в Китай и Маями, в които Хамилтън влезе в тройката, печелейки в Шанхай, след което завърши трети в Маями.

Въпреки тези незадоволителни резултати седемкратният шампион остава амбициран да постигне успехи с Ферари и е категоричен, че не иска да последва съдбата на Фернандо Алонсо и Себастиан Фетел. Двамата се присъединиха към Скудерията с надеждата да добавят още една световната титла към сметките си, но това така и не се случи. Последният шампион на Черните кончета си остава Кими Райконен от сезон 2007.

Преди началото на уикенда за Гран При на Белгия Хамилтън разкри, че е провел среща с ръководството на Ферари, включително председателя на борда Джон Елкан, главният изпълнителен директор Бенедето Виня и ръководителят на отбора Фредерик Васьор. По време на тази среща Хамилтън им е представил документи, с които да им подскаже как да реализират потенциала, който се крие в отбора.

„Причината да подготвя тези документи е, че аз виждам огромен потенциал в този отбор. Страстта в него няма равна, но организацията е голяма с много движещи се части, но не всички работят както трябва.

„Според мен това е причината за липсата на успехите, които според мен отборът заслужава. Така че аз смятам, че моята задача е да предизвикам всички в отбора, особено тези на върха, да взема решения.

„Ако погледнете отбора през последните 20 години, те имаха страхотни пилоти като Кими, Фернандо и Себастиан, които са шампиони, но Алонсо и Фетел не спечелиха титла с Ферари. Аз отказвам това да се случи и с мен.

„Затова аз влагам допълнителни усилия. Имах късмета да бъда част от два други страхотни отбора и, въпреки че сега нещата ще са различни заради културата, ако поемем по същия път, ще постигнем същите резултати.

„Всички реагират страхотно, подобряваме се в много направления и постоянно отговаряме на случващото се. Имаме още какво да подобряваме, но засега върви добре. Опитвам се да с и създам съюзници в организацията и да им вдигна духа. Аз съм тук, за да печеля и за мен критичния момент настъпи.

„Наистина вярвам в потенциала на отбора, наистина вярвам, че можем да спечелим много титли заедно. Отборът вече има страхотен завет, но в моя период това е единствената ми цел“, каза Хамилтън пред медиите на „Спа“.

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1

Уилямс го закъсаха: Колата е с 20-30 килограма над нормата

Уилямс ще пропусне петдневния шейкдаун в Барселона тази седмица, като основната причина е закъснението при покриването на краш теста, който е задължителен и ФИА не прави компромиси в това отношение

Рокада във Формула 1

Бившият технически директор на Астън Мартин Дан Фалоус се присъедини към съперника във Формула 1 Рейсинг Булс. Специалистът ще заема същия пост в новия си отбор.