Хелмут Марко: Трябва да се страхуваме повече от Мерцедес

Хелмут Марко: Трябва да се страхуваме повече от Мерцедес

За него Ферари не са толкова напред в представянето си

Моторспорт съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко заяви, че „Биковете“ трябва да се притесняват повече от Мерцедес, а не от Ферари преди началото на сезон 2023 във Формула 1. 

Изказването на австриеца идва на фона на силния финал на изминалата кампания от страна на „Сребърните стрели“. Пред 2022 германският тим изоставаше много в началото на годината, но до края на сезона се доближи до челото, като дори в Гран При на Сао Пауло спечели двойна победа с Джордж Ръсел и Люис Хамилтън.

В същото време при Ферари ситуацията беше коренно различна. Скудерията спечели две от първите три състезания благодарение на Шарл Леклер, но в оставащите 19 старт триумфира още само два пъти, във Великобритания и Австрия. В крайното класиране двата отбора бяха разделени от 39 точки, въпреки голямото предимство, с което Ферари започна годината.

Освен това развитието на двата отбора в хода на изминалия сезон д-р Марко напомни и за множеството проблем с надеждността и стратегията, които застигнаха Ферари. Пилотите на Скудерията Шарл Леклер и Карлос Сайнц станаха жертва на не една или две повреди или грешни стратегически решения от страна на отбора.

„Бих казал, че ние трябва да се притесняваме повече от Мерцедес. Най-вече защото те имат предимство спрямо Ферари, когато говорим за надеждност и стратегически решения“, каза д-р Марко.

Той също така сравни доминацията на Ред Бул в първата година на изцяло новите технически правила с тази на Мерцедес през 2014 година, когато бяха въведени турбо-хубридните мотори. Тогава „Сребърните стрели“ бяха недостижими, като тяхната преднина бе толкова голяма, че на конкурентите им им отне доста години, за да ги догонят.

„Нашата ситуация не е като тази на Мерцедес в началото на турбо-хибридната ера. Ние нямаме голяма предимство с двигателя, така че нещата са много различни. Тогава Мерцедес имаха с поне 50 конски сили повече от всички останали.

„Да не забравяме, че 2022 бе първата година на новите правила. Другите отбори видяха какво направихме ние с колата си. Така че мисля, че през новия сезон те ще са по-близо до нас“, обясни д-р Марко.

Ръсел: Вече можеше да съм с две титли

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел даде много интересно интервю пред The Athletic, в което заяви, че вече е можел да има поне две световни титли във Формула 1, но реалността просто не е такава

Васьор призова за спокойствие във Ферари

Ръководителят на Ферари Фредерик Васьор коментира представянето на Скудерията от началото на сезона и призова за спокойствие в тима на Черните кончета на фона на трудния старт на кампанията

Хамилън: Това, което разбрах е, че съм бавен

Седекратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън с Ферари остана седми на Гран при на Саудитска Арабия, като отново завърши зад съотборника си Шарл Льоклер

Алонсо: Може и да не спечеля точки този сезон

Фернандо Алонсо продължава да има нулев актив от началото на сезона във Формула 1, а след 11-то си място в Гран При на Саудитска Арабия испанецът заяви, че има опасения, че това може да не се промени до края на годината

Ред Бул няма да обжалва наказанието на Верстапен

Ред Бул няма да обжалва наказанието, което коства на Макс Верстапен шанса да се бори за победата в снощната Гран При на Саудитска Арабия.

Хорнър защити Верстапен: Не знам къде трябваше да отиде в първия завой

Ето какво заяви босът на Ред Бул

Льоклер след третото място: Това беше максимумът

Пилотът на Ферари - Шарл Льоклер, остана много доволен от третото си място в Гран при на Саудитска Арабия

Пиастри грабна победата и в Джеда, Верстапен зад него (ВИДЕО)

Оскар Пиастри спечели Гран При на Саудитска Арабия, което е негова втора поредна победа в тазгодишния шампионат на Формула 1 след триумфа на „Сахир“ в Бахрейн

Директор в Ред Бул е спокоен за оставането на Макс Верстапен в отбора

Спортният директор на "Ред Бул" Оливер Минцлаф не се съмнява, че световният шампион във Формула 1 Макс Ферстапен ще бъде в отбора и през следващата година, въпреки трудния старт на сезона