Карлос Сайнц по-бърз от Алонсо на тренировката в Бахрейн

Карлос Сайнц по-бърз от Алонсо на тренировката в Бахрейн

Вижте подробности

Карлос Сайнц с Ферари бе най-бърз в третата свободна тренировка преди съботното Гран При на Бахрейн, откриващ кръг от новия сезон във Формула 1. Испанецът изпревари сънародника си Фернандо Алонсо (Астън Мартин). Двукратният световен шампион водеше през по-голямата част от сеанса, но пет минути преди края бе задминат от Сайнц. Действащият трикратен първенец на планетата Макс Верстапен с Ред Бул, който бе шести в първите две тренировки, се нареди на трета позиция преди квалификацията.

Топ 5 допълниха Шарл Льоклер (Ферари) и Ландо Норис (Макларън), а в десетката влязоха още Джордж Ръсел (Мерцедес), Оскар Пиастри (Макларън), Серхио Перес (Ред Бул), Нико Хюлкенберг (Хаас) и Ланс Строл (Астън Мартин). Завършилият на първо място във втората тренировка Люис Хамилтън даде едва 12-о време.

Квалификацията е по-късно днес от 18:00 часа българско време, а състезанието за Голямата награда на Бахрейн на пистата „Сахир“ е в събота, 2 март, от 17:00.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година