Кой ще замести Маса във второто Ферари?

Кой ще замести Маса във второто Ферари?

Шуми и Нандо Алонсо са на върха на краткия списък

След тежката катастрофа на Хунагроринг бразилецът Фелипе Маса по всяка вероятност ще остане извън кокпита на второто състезателно Ферари на Скудерията от Маранело до края на сезон 2009. В тима на „черните кончета” сега ще трябва да намерят заместник на Маса до началото на следващото състезание за Голямата награда на Европа във Валенсия, което стартира на 23 август след лятната четиримесечна пауза. Към този момент източници във Ферари твърдят, че двамата най-вероятни кандидати за вакантното място са бившите световни шампиони Михаел Шумахер и Фернандо Алонсо, чийто тим Рено бе дисквалифициран от ГП на Европа.

 
По непотвърдени данни Алонсо има предварителен договор със Скудерията за сезон 2010, но въпреки това във Ферари са на мнение, че могат да го отмъкнат от Флавио Бриаторе половин година по-рано.
 
Бриаторе и Рено разполагат с няколко на брой търговски споразумения с испанския пилот, което само утежнява задачата на Ферари. Към това трябва да бъде прибавено и намерението на Рено да изгони втория си пилот Нелсон Пике мл., който ще бъде заменен от тест пилота  Ромен Грожан. Поради тези причини изглежда, че малко или много Алонсо е бетониран в Рено, поне до края на годината.
 
Алонсо обаче не е вкусвал приличен резултат с френския тим от доста време насам и ще бъде изкушен да си „поиграе” с червения болид, на трасета като Спа-Франкошам, Монца, Сузука, Интерлагос – всички места, където Ферари се ползва с особен авторитет.
 
От друга страна Михаел Шумахер запази връзката си с Ферари и въпреки, че още е далеч от подписването на нов договор за съвместна работа той е прекалено апетитна хапка, както за шефа на Формула 1 Бърни Екълстоун, така и за тима му. Завръщането на Шуми, макар и за половин сезон ще направи чудеса за страдащите телевизионни рейтинги.  Той също така ще има шанса да работи с добрия си приятел Кими Райконен.
 
Всичко това обаче е по-скоро в сферата на мечтите.
 
Останалите явни кандидати, които фактически са далеч по-близо до реалността, са изпитателният пилот Марк Жене, който спечели тазгодишното 24-часово състезание Льо Ман. Другият пилот Лука Бадоер не е считан за вариант.
 
Най-логичният избор за Ферари към този момент е Себастиен Бурде.
 
Изгоненият от Скудерия Торо Росо пилот е клиент на мениджъра Никола Тод, който движи делата и на Фелипе Маса. Той е единственият свободен състезател, който е бил активен във Формула 1 този сезон. Бурде е добре запознат със сликовете, а отгоре на всичко от началото на годината работи с двигател на Ферари и е запознат с електронните системи на италианските болиди. 
Очаква ли ни раздяла между Кристиан Хорнър и Ред Бул?

Шефът забърка серия от скандали около отбора

Пиастри ще гони постижение на Сена на “Имола”

Австралиецът води в шампионата при пилотите

Шумахер: Норис трябва да се научи как да изпреварва

Ландо Норис трябва да се научи как да атакува и да изпреварва Макс Верстапен, ако иска да стане световен шампион

Шеф във Формула 1 напусна

Оливър Оукс подаде оставка като шеф на отбора на Алпин

Дейвид Култард и Ред Бул готвят грандиозно шоу по улиците на София

Ключовото кръстовище между бул. „Цар Освободител“ и бул. „Васил Левски“ ще се трансформира в писта за високоскоростни демонстрации

Босът на Ред Бул: Депресиращо е колко сме назад

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко определи като „депресиращо“ изоставането на "Биковете" в Гран При на Маями

Верстапен спечели квалификацията във Формула 1 за Гран при на Маями

В топ 3 в квалификацията намериха място Ландо Норис с Макларън и Андреа Кими Антонели с Мерцедес.

Двойна победа за Макларън след куп катастрофи в Маями

Норис най-бърз, Льоклер катастрофира още по пътя към стартовата решетка

Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями