Латифи с Уилямс най-бърз на мократа "Хунгароринг" преди квалификацията

Латифи с Уилямс най-бърз на мократа "Хунгароринг" преди квалификацията

Дъждът обърка сметките на всички пилоти

За първи път в своята кариера пилотът на Уилямс Никола Латифи оглави класирането в края на официална сесия във Формула 1. Канадецът даде най-доброто време в третата свободна тренировка преди Гран При на Унгария, която се проведе при дъждовни условия на „Хунгароринг“. 

Латифи успя да направи обиколка за 1:41.480 с гумите интермедия в своя финален летящ тур, с която победи с 0.661 секунди Шарл Леклер, който също регистрира най-доброто си време в последната си обиколка с интермедия. Тройката в края на последния час за подготовка затвори вторият пилот на Уилямс Алекс Албон, който бе с 0.901 по-бавен от Латифи, отново с интермедия.

Световният шампион Макс Верстапен пропусна първите 40 минути от тренировката, заради обилния дъжд, след което направи едва 10 обиколки с интермедия. В тях той успя да запише време от 1:43.205, което му отреди четвъртото място. Пети остана Фернандо Алонсо, който още от самото начало на сесията заложи на интермедия, въпреки многото вода по пистата. 

В нея няколко пилоти се завъртяха, но само един се удари в стената, като това бе Себастиан Фетел. Германецът, който в четвъртък обяви, че ще прекрати кариерата си в края на годината загуби контрол над своя Астън Мартин на десетия завой 9 минути преди финала, като удари задната лява част на колата си в гумената стена.

На пръв поглед пораженията не изглеждат големи, но е напълно възможно Фетел да е повредил своята скоростна кутия, което да създаде много допълнителна работа за механиците на Астън Мартин преди квалификацията. До нейното началото има по-малко от 2 часа, като тя ще стартира в 17:00 часа българско време, а според синоптиците над „Хунгароринг“ и тогава ще вали.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година