Макларън обяви причината за катастрофата на Норис

Макларън обяви причината за катастрофата на Норис

Британецът изгуби контрол над колата си в третата обиколка във Вегас

Отборът на Макларън обясна каква бе причината за тежката катастрофа, която извади Ландо Норис от надпреварата за Гран При на Лас Вегас още в третата обиколка.

Британецът загуби контрол над своя болид при преминаването на бързия завой №11, завъртя се и се удари тежко в бетонната стена до трасето. Последва и втори контакт с предпазните заграждения, този път в TecPro бариерите в зоната за сигурност на завой №12.След този инцидент Норис посети болницата в Лас Вегас за превантивни прегледни, но по-късно бе изписан без здравословни притеснения. В същото време от Макларън анализираха катастрофата и са стигнали до заключение каква е причината за него.

„В тази част от пистата има бабуна. Всички коли хвърляха искри, когато минаваха през тази бабуна. Мисля, че комбинацията от тази бабуна и студените гуми го изненада. Но като цяло не виждаме да е имало проблеми с колата.

„Мисля, че ако ще продължим да се състезаваме през нощта тук тази бабуна ще трябва да бъде премахната, защото с тези ниски температури гумите винаги ще са студени и ще е хлъзгаво, което ще прави този завой много сложен. Още от началото на уикенда виждахме случаи на презавиване на това място.

„Независимо от времето на състезанието, нашата препоръка ще е тази бабуна да бъде загладена за догодина“, коментира шефът на Макларън Андреа Стела.

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година

Гасли: Има прекалено много негативност във Формула 1

Пилотът на Алпин Пиер Гасли критикува цялата негативност, която се оформи около новите правила, които бяха въведени във Формула 1 в началото на годината

Никола Цолов и Формула 2 пред дебют в Гран при на Канада

Писта “Жил Вилньов” е все по-реална алтернатива за шампионата на българина