Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Сътрудничеството им продължава до 2030г.

Отборът на Макларън ще използва задвижващите системи на Мерцедес във Формула 1 поне до 2030 година, след като двете страни подписаха нов петгодишен договор за сътрудничество.

Макларън използва двигателите на Мерцедес в периода 1995-2014, след което дойдоха злополучното партньорство с Хонда (2015-2017) и след това с Рено (2018-2020). През 2021 Макларън се върна към използването на моторите на Мерцедес, а първоначалното споразумение беше до края на 2025 година.

По-рано днес този договор бе удължен с пет години и така Макларън става първият клиент на Мерцедес за въвеждането на новите двигатели, които ще се случи именно през сезон 2026. Все още не се знае дали и Уилямс ще продължи работата си с Мерцедес при въвеждането на новите правила, а както е известно Астън Мартин ще се раздели с германския производител и ще започне работа с Хонда през сезон 2026.

„Радваме се, че нашето партньорство с Макларън ще продължи поне до края на десетилетието. Дългосрочното естество на тази сделка доказват доверието и ангажираността, които имаме към нашата стратегия за задвижващите ни системи. Заедно ние ще искаме да наберем добра инерция преди 2026, когато ще започне новата ера на електрифицирана иновация в задвижващите системи във Формула 1“, заяви Маркус Шаефер, член на борда на директорите на Мерцедес по повод новия договор с Макларън.

Макларън и Мерцедес спечелиха първата победа за хибриден автомобил в историята на Формула 1. Това се случи в Гран При на Унгария през 2009 година, когато Люис Хамилтън триумфира с болид, използващ системата за възобновяване на кинетитчната енергия (KERS).

От въвеждането на настоящите V6 1.6 турбо-хибридни мотори през 2014 година задвижващите системи на Мерцедес са триумфирали в 114 от проведените 203 състезания. Две от тези 114 победи са дошли с клиентски отбор, една с Макларън в Италия през 2021 и една с Рейсинг Пойнт в Сахир през 2020.

„Мерцедес е страхотен и надежден партньор за отбора на Макларън във Формула 1. Това удължаване на договора демонстрира вярата, която нашите акционери имат в техните двигатели. Ние сме много успешни заедно, през последните три сезона, а и в предишното ни партньорство, така че ние гледаме напред към успехите, които очакваме“, заяви изпълнителният директор на Макларън Зак Браун.

 

Ръсел: Ред Бул в момента е най-добрият отбор

В момента Ред Бул е най-добрият отбор във Формула 1 и в Мерцедес са длъжни да намерят начин да се възползват от подобренията на автомобила по същия начин, както го прави Макс Wерстапен, заяви Джордж Ръсел

Три неща са нужни, за да може Кими Антонели да стане световен шампион в Остин

Андреа Кими Антонели ще може да си гарантира световната титла във Формула 1 за 2026 година по време на надпреварата за Гран При на САЩ в края на следващата седмица

Кими Антонели вече мечтае за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Кими Антонели призна, че вече може да мечтае за титлата във Формула 1, след като отново се качи на подиума след Гран при на Сингапур.

Верстапен подобри постижение на Шумахер във Формула 1 за победи с един отбор

Пилето дълги години бе лидер в тази класация

Макс Верстапен отново показа голяма класа и спечели Гран При на Сингапур (ВИДЕО)

Това е втора поредна победа за Лудия Макс след успеха на "Сепанг" преди 7 дни

Хамилтън се надява за отборна работа с Леклер срещу Верстапен

Люис Хамилтън завърши трети в квалификацията за Гран При на Сингапур, като съотборникът му във Ферари Шарл Леклер се класира втори