Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Сътрудничеството им продължава до 2030г.

Отборът на Макларън ще използва задвижващите системи на Мерцедес във Формула 1 поне до 2030 година, след като двете страни подписаха нов петгодишен договор за сътрудничество.

Макларън използва двигателите на Мерцедес в периода 1995-2014, след което дойдоха злополучното партньорство с Хонда (2015-2017) и след това с Рено (2018-2020). През 2021 Макларън се върна към използването на моторите на Мерцедес, а първоначалното споразумение беше до края на 2025 година.

По-рано днес този договор бе удължен с пет години и така Макларън става първият клиент на Мерцедес за въвеждането на новите двигатели, които ще се случи именно през сезон 2026. Все още не се знае дали и Уилямс ще продължи работата си с Мерцедес при въвеждането на новите правила, а както е известно Астън Мартин ще се раздели с германския производител и ще започне работа с Хонда през сезон 2026.

„Радваме се, че нашето партньорство с Макларън ще продължи поне до края на десетилетието. Дългосрочното естество на тази сделка доказват доверието и ангажираността, които имаме към нашата стратегия за задвижващите ни системи. Заедно ние ще искаме да наберем добра инерция преди 2026, когато ще започне новата ера на електрифицирана иновация в задвижващите системи във Формула 1“, заяви Маркус Шаефер, член на борда на директорите на Мерцедес по повод новия договор с Макларън.

Макларън и Мерцедес спечелиха първата победа за хибриден автомобил в историята на Формула 1. Това се случи в Гран При на Унгария през 2009 година, когато Люис Хамилтън триумфира с болид, използващ системата за възобновяване на кинетитчната енергия (KERS).

От въвеждането на настоящите V6 1.6 турбо-хибридни мотори през 2014 година задвижващите системи на Мерцедес са триумфирали в 114 от проведените 203 състезания. Две от тези 114 победи са дошли с клиентски отбор, една с Макларън в Италия през 2021 и една с Рейсинг Пойнт в Сахир през 2020.

„Мерцедес е страхотен и надежден партньор за отбора на Макларън във Формула 1. Това удължаване на договора демонстрира вярата, която нашите акционери имат в техните двигатели. Ние сме много успешни заедно, през последните три сезона, а и в предишното ни партньорство, така че ние гледаме напред към успехите, които очакваме“, заяви изпълнителният директор на Макларън Зак Браун.

 

Мастърклас на Норис в Мексико го прати на върха в битката за титлата (ВИДЕО)

Ландо Норис спечели своята шеста победа от началото на сезон 2025 във Формула 1, след като триумфира по доминантен начин в надпреварата за Гран При на Мексико Сити

Ландо Норис спечели квалификацията за Гран При на Мексико във Формула 1

Ландо Норис с „Макларън“ спечели квалификацията преди надпреварата за Гран При на Мексико.

Верстапен: Нямам никакво темпо, колата е трудна за каране

Макс Верстапен не очаква да се намеси в битката за челните позиции в днешното състезание за Гран При на Мексико Сити.

Макс Ферстапен бе най-бърз във втората свободна тренировка в Мексико

Втори се нареди Шарл Льоклер

Льоклер най-бърз в първата тренировка преди ГП на Мексико

Пилотът на Ферари изпревари с 0.107 секунди Кими Антонели

Льоклер: Хамилтън и аз вярваме на Васьор

„Той е способен да върне Ферари на върха“

Пиастри: Успехът на Ферстапен в битката за световната титла е лека изненада

Оскар Пиастри признава, че е изненадан от начина, по който Макс Ферстапен се е впуснал в борбата за световната титла.

Хамилтън дал ценен съвет на Норис и Пиастри в битката за титлата

Люис Хамилтън е посъветвал Оскар Пиастри и Ландо Норис да бъдат толкова "безмилостни" колкото Макс Ферстапен, ако искат да спечелят световната титла във Формула 1

Верстапен отрече, че е изгубил желание за Формула 1

Четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен отговори на коментара на моторспорт съветника на Ред Бул доктор Хелмут Марко, който австриецът направи в хода на уикенда за Гран При на САЩ миналата седмица