Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Сътрудничеството им продължава до 2030г.

Отборът на Макларън ще използва задвижващите системи на Мерцедес във Формула 1 поне до 2030 година, след като двете страни подписаха нов петгодишен договор за сътрудничество.

Макларън използва двигателите на Мерцедес в периода 1995-2014, след което дойдоха злополучното партньорство с Хонда (2015-2017) и след това с Рено (2018-2020). През 2021 Макларън се върна към използването на моторите на Мерцедес, а първоначалното споразумение беше до края на 2025 година.

По-рано днес този договор бе удължен с пет години и така Макларън става първият клиент на Мерцедес за въвеждането на новите двигатели, които ще се случи именно през сезон 2026. Все още не се знае дали и Уилямс ще продължи работата си с Мерцедес при въвеждането на новите правила, а както е известно Астън Мартин ще се раздели с германския производител и ще започне работа с Хонда през сезон 2026.

„Радваме се, че нашето партньорство с Макларън ще продължи поне до края на десетилетието. Дългосрочното естество на тази сделка доказват доверието и ангажираността, които имаме към нашата стратегия за задвижващите ни системи. Заедно ние ще искаме да наберем добра инерция преди 2026, когато ще започне новата ера на електрифицирана иновация в задвижващите системи във Формула 1“, заяви Маркус Шаефер, член на борда на директорите на Мерцедес по повод новия договор с Макларън.

Макларън и Мерцедес спечелиха първата победа за хибриден автомобил в историята на Формула 1. Това се случи в Гран При на Унгария през 2009 година, когато Люис Хамилтън триумфира с болид, използващ системата за възобновяване на кинетитчната енергия (KERS).

От въвеждането на настоящите V6 1.6 турбо-хибридни мотори през 2014 година задвижващите системи на Мерцедес са триумфирали в 114 от проведените 203 състезания. Две от тези 114 победи са дошли с клиентски отбор, една с Макларън в Италия през 2021 и една с Рейсинг Пойнт в Сахир през 2020.

„Мерцедес е страхотен и надежден партньор за отбора на Макларън във Формула 1. Това удължаване на договора демонстрира вярата, която нашите акционери имат в техните двигатели. Ние сме много успешни заедно, през последните три сезона, а и в предишното ни партньорство, така че ние гледаме напред към успехите, които очакваме“, заяви изпълнителният директор на Макларън Зак Браун.

 

Астън Мартин отмъква рейс инженера на Верстапен?

Състезателният инженер на Макс Верстапен Джанпиеро Ламбиасе е следващата голяма трансферна цел на Астън Мартин във Формула 1

Хамилтън и Льоклер: Беше трудна година за Ферари

Пилотите на „Ферари“ Люис Хамилтън и Шарл Льоклер се обърнаха към феновете на италианския отбор на Коледа

ФИА одобри спорните двигатели на „Мерцедес“ и „Ред Бул“ за сезон 2026

Спорът възникна около инженерно решение

Ясно е колко пари е спечелил Ландо Норис от световната титла

Световната титла във Формула 1 донесла премия от 5 милиона евро на пилота на Макларън Ландо Норис

В Макларън вярват, че Пиастри ще е шампион с тях

В Макларън се наслаждават на прекрасен коледен период - тимът спечели и двете световни титли във Формула 1 през 2025 г. – при конструкторите и при пилотите с Ландо Норис

Ред Бул са сигурни, че Верстапен ще остане завинаги при тях

Изпълнителният директор корпоративни проекти и инвестиции в Ред Бул Оливер Минцлаф изрази увереност, че четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Ферстапен ще завърши кариерата си в тима