Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Макларън продължи договора за двигатели с Мерцедес

Сътрудничеството им продължава до 2030г.

Отборът на Макларън ще използва задвижващите системи на Мерцедес във Формула 1 поне до 2030 година, след като двете страни подписаха нов петгодишен договор за сътрудничество.

Макларън използва двигателите на Мерцедес в периода 1995-2014, след което дойдоха злополучното партньорство с Хонда (2015-2017) и след това с Рено (2018-2020). През 2021 Макларън се върна към използването на моторите на Мерцедес, а първоначалното споразумение беше до края на 2025 година.

По-рано днес този договор бе удължен с пет години и така Макларън става първият клиент на Мерцедес за въвеждането на новите двигатели, които ще се случи именно през сезон 2026. Все още не се знае дали и Уилямс ще продължи работата си с Мерцедес при въвеждането на новите правила, а както е известно Астън Мартин ще се раздели с германския производител и ще започне работа с Хонда през сезон 2026.

„Радваме се, че нашето партньорство с Макларън ще продължи поне до края на десетилетието. Дългосрочното естество на тази сделка доказват доверието и ангажираността, които имаме към нашата стратегия за задвижващите ни системи. Заедно ние ще искаме да наберем добра инерция преди 2026, когато ще започне новата ера на електрифицирана иновация в задвижващите системи във Формула 1“, заяви Маркус Шаефер, член на борда на директорите на Мерцедес по повод новия договор с Макларън.

Макларън и Мерцедес спечелиха първата победа за хибриден автомобил в историята на Формула 1. Това се случи в Гран При на Унгария през 2009 година, когато Люис Хамилтън триумфира с болид, използващ системата за възобновяване на кинетитчната енергия (KERS).

От въвеждането на настоящите V6 1.6 турбо-хибридни мотори през 2014 година задвижващите системи на Мерцедес са триумфирали в 114 от проведените 203 състезания. Две от тези 114 победи са дошли с клиентски отбор, една с Макларън в Италия през 2021 и една с Рейсинг Пойнт в Сахир през 2020.

„Мерцедес е страхотен и надежден партньор за отбора на Макларън във Формула 1. Това удължаване на договора демонстрира вярата, която нашите акционери имат в техните двигатели. Ние сме много успешни заедно, през последните три сезона, а и в предишното ни партньорство, така че ние гледаме напред към успехите, които очакваме“, заяви изпълнителният директор на Макларън Зак Браун.

 

Верстапен: Загубихме твърде много точки по лек начин

4-кратният световен шампион навярно се е простил с надеждите си за 5-а титла

Перес навъртя доста километри на "Имола"

Титулярът на Кадилак за догодина Серхио Перес записа 903 километра в двудневния тест на „Имола“ с болид на Ферари от 2023 година – SF-23

Формула 1 разполага с най-силната генерация пилоти в историята

Това заяви директорът на Макларън Андреа Стела

Ауди иска да вземе Макс Верстапен

Ауди ще дебютира догодина със свой заводски тим във Формула 1, а в тима, който се изгражда на базата на Заубер, вече се обсъжда възможността да бъде привлечен 4-кратният световен шампион Макс Верстапен

Разбиха офиса на Алпин от Формула 1

Неизвестни лица са нахлули в базата на отбора от Формула 1 - Алпин, съобщава вестник Le Parisien.

Цолов ще кара във Формула 2 още този сезон

Българският пилот Никола Цолов ще направи своя дебют във Формула 2 още този сезон, обявиха официално от екипа на Campos Racing. 18-годишният състезател ще вземе участие в последните два кръга на шампионата – в Катар и Абу Даби.

В Макларън останали впечатлени от новия двигател на Верстапен

Отборът на Ред Бул се възползва от отпадането на Макс Верстапен още в първата фаза на квалификацията за Гран При на Сао Пауло, за да инсталира допълнителна задвижваща система в автомобила на нидерландеца преди състезанието на „Интерлагос“

Норис: Мисля само колко бърз беше Макс

Британецът говори след триумфа си в ГП на Бразилия

Ландо Норис с нова крачка към титлата (ВИДЕО)

Пилотът на МакЛарън с триумф в Бразилия