Макларън трябваше да се разделят с Хонда, за да си видят грешките

Макларън трябваше да се разделят с Хонда, за да си видят грешките

Последното партньорство между Макларън и Хонда просъществува в периода 2015-2017 и може да се определи с една дума – агония

Решението на Макларън да се раздели с Хонда не се оказа грешка, а беше необходимост, за да открие тимът своите собствени проблеми. Това е мнението на Рос Браун, който тези дни успя да се произнесе по редица интересни теми.

 
Последното партньорство между Макларън и Хонда просъществува в периода 2015-2017 и може да се определи с една дума – агония. През 2018 британският тим премина към двигателите на Рено, но не излезе от кризата, докато японците тръгнаха във възходяща посока с Торо Росо, а през 2019 записаха първите си победи с Ред Бул.
 
"Хората казват, че Макларън са сбъркали с решението да се разделят с Хонда. Според мен, обаче, колкото и да е странно, те имаха нужда да го направят, за да осъзнаят какво трябва да направят с отбора".
 
"През цялото време обвиняваха Хонда, а сега вече са наясно, че истината е била друга. Това не е било всичко. След раздялата те са установили, че са необходими промени. Не знам как иначе щяха да се усетят, освен да сложат в болида друг двигател, с който други тимове се справят добре".
Ясно е колко пари е спечелил Ландо Норис от световната титла

Световната титла във Формула 1 донесла премия от 5 милиона евро на пилота на Макларън Ландо Норис

В Макларън вярват, че Пиастри ще е шампион с тях

В Макларън се наслаждават на прекрасен коледен период - тимът спечели и двете световни титли във Формула 1 през 2025 г. – при конструкторите и при пилотите с Ландо Норис

Ред Бул са сигурни, че Верстапен ще остане завинаги при тях

Изпълнителният директор корпоративни проекти и инвестиции в Ред Бул Оливер Минцлаф изрази увереност, че четирикратният световен шампион във Формула 1 Макс Ферстапен ще завърши кариерата си в тима

Верстапен: Не сме губили титлата, защото не бяхме в борбата за нея

4-кратният световен шампион във Формула 1 Макс Верстапен обясни, че не чувства като загуба това, че не успя да се пребори за пета поредна титла и Ландо Норис го детронира с 2 точки разлика на финала на сезон 2025

Верстапен ще се състезава с №3 във Формула 1

Пилотът на „Ред Бул“ трябваше да отстъпи №1 на новия световен шампион Ландо Норис

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент