Макс Мозли: Искаме всички да приемат бюджетния таван

Макс Мозли: Искаме всички да приемат бюджетния таван

Президентът на ФИА Макс Мозли сподели в подробности резултатите от срещата между ФОТА и ФИА, състояла се на лондонското международно летище Хийтроу. Разговорите, които трябваше да хвърлят светлина върху бъдещето както на Формула 1, така и голяма част от отборите не доведоха до резултат

Президентът на ФИА Макс Мозли сподели в подробности резултатите от срещата между ФОТА и ФИА, състояла се на лондонското международно летище Хийтроу. Разговорите, които трябваше да хвърлят светлина върху бъдещето както на Формула 1, така и голяма част от отборите не доведоха до резултат.


„Разяснихме, че крайната дата за подаване на заявки за следващия сезон не може да бъде променена, защото вече е публикувана. Поради тази причина не можем да създаваме неудобството на новите кандидати. Готови сме да изслушаме всяко от предложенията на отборите”, заяви Мозли.

„Засега регламентът няма да претъпява промени. Обяснихме на отборите, че желанието ни е всички от отборите да се състезават под един правилник. За да стане това реалност всеки трябва да приеме условията на бюджетното ограничение. Тимовете не успяха да обяснят защо са против тавана на разходите. Тези мерки целят постепенното улесняване на техническия регламент – нещо към, което се стремят всички инженери. В крайна сметка решението се свежда до избор между интелектуалната свобода и финансовото ограничение, или интелектуалният лимит и финансовата свобода, пред които участниците са изправени сега”, добави Мозли.

По време на срещата стана ясно, че Ферари са се обърнали към френски съд. Не съм запознат с всички детайли, но те ще се опитат да забранят това, което искаме да направим. С това се изчерпва и с ситуацията с тях”, поясни президентът на ФИА.
Мозли разясни, че състезателите са повдигнали въпроса за нов договор между участниците и компанията на Бърни Екълстоун. Настоящото съглашение ще бъде продължено за срок от 5 години, само ако бъдат разрешени всички настоящи въпроси, заяви той. Интересен факт в това отношение е, че този въпрос е в процес на обсъждане през последните две и половина години.
Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара

Съперник на Никола Цолов записа последното най-бързо време във Формула 1 за 2025 година

Американецът Джак Крауфорд беше най-бърз в последния тест във Формула 1 за 2025 година, който се проведе днес на пистата „Яс Марина“ в Абу Даби

ТРУС В РЕД БУЛ: Хелмут Марко напуска след над 20 години начело

Отборът на Ред Бул във Формула 1 обяви официално, че доктор Хелмут Марко ще напусне тима в края на годината след повече от 20 години в Милтън Кийнс