Мозли отрича да е имало диктатура във ФИА

Мозли отрича да е имало диктатура във ФИА

Бившият президент на ФИА Макс Мозли сподели, че наказанието на Макларън заради шпионският скандал през 2007 година е достатъчно доказателство за липсата на каквато и да е било диктатура по време на неговия мандат. Според Макс, тимът от Уокинг е трябвало да бъде изхвърлен от шампионата, но след преосмисляне на ситуацията и в интерес на спорта, той е бил оставен в шампионата. Макс засегна и темата с "отцепниците" от ФОТА, когато през лятото екипите от Формула 1 се бяха изправили в борба с ФИА срещу бюджетния таван и заплашиха с оттегляне от шампионата. Според него и в двата случая той е действал в интерес на спорта:

Бившият президент на ФИА Макс Мозли сподели, че наказанието на Макларън заради шпионският скандал през 2007 година е достатъчно доказателство за липсата на каквато и да е било диктатура по време на неговия мандат. Според Макс, тимът от Уокинг е трябвало да бъде изхвърлен от шампионата, но след преосмисляне на ситуацията и в интерес на спорта, той е бил оставен в шампионата. Макс засегна и темата с "отцепниците" от ФОТА, когато през лятото екипите от Формула 1 се бяха изправили в борба с ФИА срещу бюджетния таван и заплашиха с оттегляне от шампионата. Според него и в двата случая той е действал в интерес на спорта:

"Въоръжени с целия интелектуален и технически потенциал на своите главни съперници, Макларън се радваха на невероятно, но и нечестно преимущество. Това трябваше да бъде санкционирано жестоко и най-правилно щеше да бъде да ги изгоним от шампионата. Трябваше обаче да помислим и за 2008 година. Между Април и Юли, когато те получиха информацията, се подготвят основите на болида за следващата година, а комбинираните усилия на Ферари и Макларън щяха да родят болид без конкуренция. Единственото сигурно нещо бе да ги изхвърлим от Формула 1 за 2007 и 2008 година. Въпреки това без приходи в следващите 18 месеца и с 1000 човека, които очакват заплатите си, щяхме да ги убием. Щяхме да унищожим и страхотната борба за титлата между Люис Хамилтън и Кими Райконен."

"От шпионският скандал насам започна нова ера. Пред всички вече бях много агресивен, много заядлив и като цяло злодей. Бях обвинен и за сумата, която Макларън трябваше да плати. Когато след една година Формула 1 се изправи пред нова кризисна ситуация, аз вече нямах такава тежест отчасти и заради медийната атака над личния ми живот. Благодаря за подкрепата на ФИА в онзи тежък момент. Те и успешното дело срещу вестника написал историята ми върнаха доверието."

"Интересен бе моментът, че Формула 1 бе един от малкото спортове, които усетиха накъде отива света. Опитахме се да изработим мерки, но не се справихме достатъчно добре. Искахме да вкараме нови отбори и за това побързахме през Март да публикуваме правилата. Нямаше друг начин за дебютантите тъй като иначе те щяха да се включат не през 2010, а през 2011 година. ФОТА заяви пред света, че това е диктатура. Именно това бе изтъквано като стила ми на ръководство. Сега обаче не виждам какво друго можехме да направим след като нямахме диалог с ФОТА, а и те не можеха да гарантират участието си както стана ясно и в последствие. Трябваше да запазим стартовата решетка пълна. Не виждам какво друго можехме да сторим.", сподели той.

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара