Намалените разходи ще оставят Williams в шампионата

Намалените разходи ще оставят Williams в шампионата

Франк Уилямс признава, че взетите мерки за съкращаване на разходите във Формула 1 са спасили неговия тим от банкрут.

Williams GP е един от най-уязвимите отбори при настоящата икономическа ситуация, тъй като не се ползва с подкрепата на производител или на стабилен финансов магнат, и разчита единствено на собствените ресурси. Заради финансовата рецесия голяма обаче част от спонсорите на тима намалиха драстично инвестициите в шампионата, други се отказаха, а трети мигрираха към конкуренцията.

Групата Baugur претърпя сериозни загуби заради проблемите в исландската икономика и прекрати програмата си, основният спонсор от миналата година - британската RBS, също обмисля промени в политиката си що се касае до Формула 1, наскоро Lenovo мигрира към McLaren, a Petrobras няма да поднови сътрудничеството си с отбора на Williams през този сезон. На фона на тези притеснителни факти мерките за ограничаване на разходите, които ФИА и ФОТА гласуваха през декември миналата година, са добре дошли за един от най-силните тимове през 90-те години.
 
„С оглед на финансовия натиск ограничаването на разходите ше ни бъде от огромна полза“, коментира сър Франк Уилямс за Financial Times. „Трябва да се възползваме от промяната. За да сме на ниво и за да останем в шампионата, трябва да сме успешни и в бизнеса. Така че трябва да сме на печалба всяка година. Губихме през последните две или три, но важното е, че имаме ресурси да се справим с това.“
 
Според Financial Times босът на Формула 1 Бърни Екълстоун, който представя носителят на търговските права Capital Partners, е предоставил авансово 14,5 милиона паунда (15,3 милиона евро) на отбора, за да остане в шампионата. Това са част от средствата, които Williams ще получи при подписването на новото споразумение „Конкорд“.
ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите