Намалените разходи ще оставят Williams в шампионата

Намалените разходи ще оставят Williams в шампионата

Франк Уилямс признава, че взетите мерки за съкращаване на разходите във Формула 1 са спасили неговия тим от банкрут.

Williams GP е един от най-уязвимите отбори при настоящата икономическа ситуация, тъй като не се ползва с подкрепата на производител или на стабилен финансов магнат, и разчита единствено на собствените ресурси. Заради финансовата рецесия голяма обаче част от спонсорите на тима намалиха драстично инвестициите в шампионата, други се отказаха, а трети мигрираха към конкуренцията.

Групата Baugur претърпя сериозни загуби заради проблемите в исландската икономика и прекрати програмата си, основният спонсор от миналата година - британската RBS, също обмисля промени в политиката си що се касае до Формула 1, наскоро Lenovo мигрира към McLaren, a Petrobras няма да поднови сътрудничеството си с отбора на Williams през този сезон. На фона на тези притеснителни факти мерките за ограничаване на разходите, които ФИА и ФОТА гласуваха през декември миналата година, са добре дошли за един от най-силните тимове през 90-те години.
 
„С оглед на финансовия натиск ограничаването на разходите ше ни бъде от огромна полза“, коментира сър Франк Уилямс за Financial Times. „Трябва да се възползваме от промяната. За да сме на ниво и за да останем в шампионата, трябва да сме успешни и в бизнеса. Така че трябва да сме на печалба всяка година. Губихме през последните две или три, но важното е, че имаме ресурси да се справим с това.“
 
Според Financial Times босът на Формула 1 Бърни Екълстоун, който представя носителят на търговските права Capital Partners, е предоставил авансово 14,5 милиона паунда (15,3 милиона евро) на отбора, за да остане в шампионата. Това са част от средствата, които Williams ще получи при подписването на новото споразумение „Конкорд“.
Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара