Напрежението в Ред Бул вече се реже с нож

Напрежението в Ред Бул вече се реже с нож

Йос Верстапен и Кристиан Хорнер си отправят словестни удари чрез медиите

Напрежението в Ред Бул отново се покачи, след като Йос Верстапен "нападна" Кристиан Хорнер. Бащата на Макс заяви, че шефът на "биковете" е направил всичко възможно да го спре от участие в парада на легендите в неделя.

Събитието се организира от пистата. В него участват основно бивши пилоти, които карат различни исторически автомобили. Йос трябваше по програма да е зад волана на Ред Бул RB8 от 2012 година. Той дори намекна, че му готвели саботаж със спирачките, ако кара в събитието.

„Мисля, че цялото нещо е жалко. Щеше да ми хареса да съм част от събитието. Подготвих се, взел съм си всичко необходимо. Но след това разбрах какво е станало и че всичко е осуетено. Помислих, че ако има толкова голяма съпротива от някого вътре в отбора, то тогава не трябва да карам“, заяви Йос Верстапен.

„Чух, че той (Хорнер – б.р.) е направил всичко възможно, за да ме спре. И ми казаха, че трябва да внимавам дали колата изобщо ще спира. Нека го кажа така – мисля, че това е нещо доста сериозно“, добави той.

Жан Тод каза защо Нюи не е отишъл във Ферари

Привличането на Ейдриън Нюи във Ферари е една от многото неуспешни истории, свързани с опитите на всички големи отбори във Формула 1 да отмъкнат най-успешния дизайнер от Уилямс, след това от Макларън и най-накрая от Ред Бул

Успешен дебют за Любослав Руйков във Формула 4 (ВИДЕО)

Българинът с първа победа и 12-о място на финала в първия кръг

Йос Верстапен каза какво е бъдещето на Макс

Вече е факт и първата реакция на Йос Верстапен, бащата на 4-кратния световен шампион Макс Верстапен, на новината, че Джанпиеро Ламбиазе ще напусне Ред Бул

Официално: Формула 2 с нови две състезания в календара

Никола Цолов и компания ще карат в Маями и Монреал

Рестарт на сезона: дали пет седмици пауза ще пренаредят Формула 1?

Какво казват пилотите за новите коли и рисковете?

Формула 1 зачерква хибридите след 2030 година?

Според информация на германското списание Auto Motor und Sport производителите на задвижващи системи във Формула 1 натискат за премахване на хибридните системи в следващия цикъл на технически правила, който ще започне най-рано след 2030 година