Никола Цолов с ново силно представяне в Бахрейн (ВИДЕО)

Никола Цолов с ново силно представяне в Бахрейн (ВИДЕО)
Източник: БГНЕС

Българинът с пето място в старта от Формула 3

Пилотът Никола Цолов направи второ поредно страхотно каране на пистата "Сахир" в Бахрейн и завърши на пето място в основното състезание от втория кръг на сезона във Формула 3. Българинът кара с износени гуми, но въпреки това спечели три позиции спрямо стартовата си и имаше най-доброто темпо сред всички пилоти във втората половина от надпреварата.

Цолов потегли от осмата позиция, но в първата обиколка бе много предпазлив. Българинът опитваше да избягва всякакъв възможен контакт в гъстия трафик и това му коства една позиция за сметка на германеца Тим Трамниц. Двамата карат за различни отбори, но са част от една и съща академия - тази на Ред Бул.

Постепенно обаче българинът, който в събота спечели спринтовото състезание, започна да намира ритъма си. Първо пилотът на Кампос Рейсинг успя да задмине испанеца Бруно дел Пинто, а след това и сингапурския пилот Кристиан Хо.

В 13-ата обиколка Цолов изпревари и датчанина Ноа Стрьомстед, за да пробие до шестото място. Темпото на движение на българина продължи да бъде отлично, но той се оказа залепен плътно зад австриеца Чарли Вурц. Българинът успя да се справи с пилота на Трайдент в началото на 19-ата обиколка и мина на петото място. Междувременно обаче Тим Трамниц, който в първата половина от състезанието караше точно пред Цолов, успя да замине напред и да изпревари дори финландеца Туука Тапонен за третата позиция.

Разликата между българина и финландеца обаче бе около 1.5 секунди и бе твърде голяма за съкращаване в оставащите съвсем малко обиколки. В последната обиколка разликата между двата бе сведена до само три десети от секундата, но за Цолов нямаше време да атакува четвъртото място.

Победител стана бразилецът Рафаел Камара от Трайдент. Той потегли от полпозишън и с изключение на няколко завоя в първата обиколка, водеше през цялото време. Така Камара дублира успеха си от основното състезание в Австралия в първия кръг и е убедителен лидер в шампионата. Той завърши 22-та тура на пистата "Сахир" с огромна преднина пред втория Калъм Войсин от Великобритания (Родин Моторспорт), като разликата между двамата бе 6.2 секунди. Трети остана Тим Трамниц (МП Моторспорт), който финишира на 7.8 секунди от победителя. Тапонен (АРТ Гран при) е четвърти на 10.6 секунди, а Цолов финишира пети на 11 секунди. Топ 6 се допълни от Ноа Стрьомстед (Трайдент), който остана на 14.1 секунди от най-доброто време.

В генералното класиране след днешния старт Никола Цолов заема пето място с 23 точки, но изостава само със седем от втория Трамниц, който има 30. Лидер с 56 точки е Камара. Третото място се поделя между Войсин и Стрьомстед с по 27 точки.

Световен шампион стана посланик на Астън Мартин

Световният шампион във Формула 1 за 2009 година Дженсън Бътън се присъединява към отбора на Астън Мартин в ролята на посланик, след като през последните години британецът заемаше същата позиция в екипа на Уилямс

Леклер най-бърз в последния ден в Барселона

Пилотът на Ферари Шарл Леклер беше най-бърз в сутрешните часове на последния ден на шейкдауна в Барселона, в който днес участват общо осем отбора

Уилямс ще вземе участие в тестовете в Бахрейн

Шефът на Уилямс Джеймс Ваулс проведе видеоразговор с журналисти, за да ги информира за напредъка на отбора си в предсезонната подготовка, след като тимът пропуска тестовете тази седмица

В Ред Бул имало притеснения около новия двигател

Шефът на тима на Ред Бул във Формула 1 Лоран Мекис призна, че в отбора е имало „напрежение“ преди първите обиколки на пистата в Барселона на RB22 с новата задвижваща система, дело на Ред Бул Пауъртрейнс и Форд

Ред Бул най-бързи след първите тестове в Барселона

Исак Хаджар с Ред Бул записа най-доброто време в края на първия ден от предсезонните тестове на пистата в Барселона, които обаче се наричат шейкдаун от Формула 1

Уилямс го закъсаха: Колата е с 20-30 килограма над нормата

Уилямс ще пропусне петдневния шейкдаун в Барселона тази седмица, като основната причина е закъснението при покриването на краш теста, който е задължителен и ФИА не прави компромиси в това отношение