Новият календар на Формула 1 се застъпва с Инди 500 и 24-те часа на Льо Ман

Новият календар на Формула 1 се застъпва с Инди 500 и 24-те часа на Льо Ман
Източник: БГНЕС

Вчера организаторите на Формула 1 и ФИА обявиха календара в световния шампионат за 2026 година

Той включва общо 24 кръга, но с позиционирането на два от тях спортът изглежда си вкара два автогола. Става дума за надпреварите в Канада и Барселона, които ще се проведат съответно на 24 май и 14 юни.

Състезанието в Монреал се мести от традиционната си дата в средата на юни и ще се проведе през май, за да може спортът да намали въглеродния си отпечатък. Това ще се случи, тъй като предходната надпревара ще бъде в Маями и след нея, поне на теория, оборудването няма да се връща в Европа, а ще се отправи директно към Канада.

Това обаче може и да не се случи, тъй като между двата уикенда има цели три седмици. Тази по-дълга пауза може да бъде използвана от отборите за рутинни инспекции и поддръжки на оборудването във фабриките им след първите шест старта. Всички те ще се проведат извън Европа и почти сигурно оборудването ще пътува директно от едното състезание към следващото. Това повдига въпросът защо надпреварата в Канада няма да се проведе седмица по-рано?

По този начин Формула 1 ще реши няколко проблема. Първо със сигурност ще се избегнат излишните презокеански пътувания и второ с преместването на Гран При на Канада със седмица по-рано, отборите биха получили малко по-дълга пауза преди началото на европейския сезон, което със сигурност би им допаднало повече, тъй като служителите ще могат да прекарат повече време в домовете си със своите близки. Третият проблем, който Формула 1 ще реши, е директният конфликт с „Инди 500“, който ще съществува догодина.

През годините е имало многократни съвпадения на състезания от Формула 1 с „Инди 500“, но това почти неизменно се случваше с Гран При на Монако и двете надпревари бяха разделяни от няколко часа. Догодина обаче ще има директен конфликт между Формула 1 и „Инди 500“, което със сигурност не се харесва на феновете, които биха желали да наблюдават и двете състезания по телевизията или на живо.

Надпреварата в Барселона пък почти сигурно ще бъде в директен конфликт с „24-те часа на Льо Ман“, при това с двете най-важни част от състезанието на пистата „Сарт“ – стартът и финалът. Ако се следва обичайният европейски график от последните години квалификацията на „Каталуния“ ще стартира в 17:00 часа българско време, точно когато ще бъде и стартът на в Льо Ман. В неделя пък надпреварата в Барселона би трябвало да стартира в 16:00 часа българско време, което означава, че тя ще съвпадне с финалния час на битката на „Сарт“, а по видяното от последните години, победата е много вероятно да бъде решена именно в него.

 

Турция пред завръщане във Формула 1

За последно в Истанбул имаше състезание преди 4 години

ПОТВЪРДЕНО: Макс Верстапен остава в Ред Бул

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко потвърди, че световният шампион Макс Верстапен ще остане в тима и догодина

Леклер: Напрежението в битката с Верстапен беше високо

Пилотът на Ферари Шарл Леклер коментира представянето си в Гран При на Белгия, където успя да завърши на трето място

Пиастри излъга Норис и грабна победата на Спа (ВИДЕО)

Оскар Пиастри спечели състезанието за Голямата награда на Белгия от 13-ия кръг във Формула 1

Люис Хамилтън стартира от бокса на "Спа"

Седемкратният световен шампион преживя труден уикенд

Норис грабна полпозишъна в Белгия, Леклер трети

Ландо Норис спечели своя четвърти полпозишън от началото на сезона във Формула 1, след като триумфира в квалификацията за Гран При на Белгия

Верстапен пръв в спринта на Спа, Пиастри и Норис зад него

Точки взеха още Шарл Льоклер, Естебан Окон, Карлос Сайнц, Оливер Беърман и Исак Хаджар

Цолов със силно представяне в квалификациите на "Спа"(ВИДЕО)

Сесията се забави поради лошото време

Пиастри с полпозишън на спринта на "Спа"(ВИДЕО)

Радвам се на този резултат, обяви пилотът на Макларън