Ограниченият бюджет във Формула 1 не може да бъде договорен за един ден

Ограниченият бюджет във Формула 1 не може да бъде договорен за един ден

Ръководителят на БМВ – Заубер Марио Тайсен контрира Международната федерация за автомобилни спортове, относно изисканото от централата съгласие на отборите за проектобюджета предвиден за 2010 г. ФИА предложи ограничаване разходите в рамките на състезателната година да не надхвърлят 30 милиона евро. Тайсен поясни, че обединението на състезателните отбори ФОТА няма да е способно да даде категоричен отговор в рамките на заложените от централата срокове

Ръководителят на БМВ – Заубер Марио Тайсен контрира Международната федерация за автомобилни спортове, относно изисканото от централата съгласие на отборите за проектобюджета предвиден за 2010 г. ФИА предложи ограничаване разходите в рамките на състезателната година да не надхвърлят 30 милиона евро. Тайсен поясни, че обединението на състезателните отбори ФОТА няма да е способно да даде категоричен отговор в рамките на заложените от централата срокове.


„Общият таван на разходите във Формула 1, който също така бе обсъден преди година е добра идея. Основната ни задача е да достигнем до цифра, която ще удовлетвори целите и амбициите на всички в шампионата. Сроковете, които ФИА предостави за това са нереални, изключено е да достигнем до стойностно решение в рамките на един ден.

„Бюджетните ограничения ще бъдат обсъдени на следващото събрание на ФОТА, като до заседанието на Световния съвет отговор няма да бъде получен. Нужен е разумен подход, като простото посочване на дадена цифра няма да е достатъчно”, заяви Тайсен.

ФИА предложи всеки от отборите да посочи минимална сума, която би била приемлива за всеки участник във Формула 1 до началото на първите тренировки в Бахрейн. Участниците ще имат възможността да коригират предложенията си до заседанието на ФИА, което ще се състои на 29 април.
ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите