От Ферари искат максимални наказания за Ред Бул и Астън Мартин

От Ферари искат максимални наказания за Ред Бул и Астън Мартин

Двата отбора са превишили тавана на бюджета, който им е позволен

Ферари също се включи в дискусията за евентуално нарушение на тавана на бюджетите от страна на Ред Бул и Астън Мартин, като италианците поискаха “максималните наказания”, ако тези нарушения бъдат доказани. В сряда се очаква ФИА да оповести резултатите от финансовите одити на отборите за миналия сезон, в който тимовете във Формула 1 за първи път в историята оперираха при таван на бюджетите - 145 милиона долара на сезон. 

В падока в Сингапур се появиха слухове, че два тима са надхвърлили тавана на бюджетите, като при единия нарушението е малко и по-скоро процедурно, докато при другия таванът на разрешените разходи е надхвърлен с много.

Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър реагира първи и отрече, че тимът е извършил такова нарушение, а в петък вечер ФИА излезе със специално изявление, в което се казва, че прегледите на бюджетите продължават и още е рано за каквито и да е заключения по темата.

Състезателният директор на Ферари Лоран Мекис обаче държи при доказани нарушения да има строги наказания.

“Не е тайна, че два отбора са нарушили ограничението на бюджетите през миналата година - обясни Мекис пред тв канала Sky Italia. - Единият с много пари, другият - с по-малко. За нас това е нещо много сериозно и очакваме ФИА да се справи със ситуацията сериозно и отговорно. Ние се доверяваме на 100 процента на ФИА и нашата позиция по този въпрос е пределно ясна. Очакваме пълна прозрачност при изясняването на този проблем и налагането на максималните наказания, за да е сигурно, че всички се състезаваме при едни и същи условия, защото таванът на бюджетите има сериозно отражение върху представянето ни на пистата.”

Най-тежкото наказание е изключване от класирането за сезона, когато е извършено нарушението, като при въвеждането на тавана на бюджетите спортният директор на Формула 1 Рос Браун предупреди отборите, че разходите им ще се следят много строго и е възможно да има “промени в класиранията” при доказани нарушения. 

Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара