Отборите настояват за състезание в САЩ

Отборите настояват за състезание в САЩ

Отборите от Формула 1 трябва да вземат инициативата и да станат ключов играч в провеждането на състезания в Северна Америка, ако спортът се завърне на континента за в бъдеще.

Отборите от Формула 1 трябва да вземат инициативата и да станат ключов играч в провеждането на състезания в Северна Америка, ако спортът се завърне на континента за в бъдеще.

Отпадането на надпреварата в Канада означава, че този сезон ще станем свидетели на първата година без състезание отвъд Океана. Въпреки това, САЩ и Канада са много важни за всички производители и спонсори във Формула 1 и отборите са готови да осигурят завръщането на надпреварата. Директорът на отбора на Макларън Мартин Уитмарш вярва, че вместо да разчитат на благословията на Бърни Екълстоун, отборите трябва сами да намерят решение на проблема.

"Има ясна представа във ФОТА, че състезание в Северна Америка е нужно на всички ни и трябва да измислим начин да си го осигурим. Трябва да гледаме стратегически върху разпределянето на датите в календара. Концентрирахме се върху бъдещето на спорта, върху контролирането на разходите и подобряването на шоуто. Има обаче много проблеми, към които трябва да се обърнем", обясни Уитмарш.

"Календарът за тази година бе одобрен във времето, в което ФОТА се сформираше, като организация. Трябва ни нов подход. Вместо кой ще ни даде повече, трябва стратегически ФОТА да подпомага състезанията, да пращаме там пилотите си 6 месеца по-рано, да участват в различни програми и да набират средства. Вместо всичко това да остава в ръцете на неизвестни промоутъри, ние трябвада  развием интерес към нашия спорт. Става дума за всички големи спонсори в спорта, които смятат, че САЩ е значителен пазар", добави той.

Интересът към Формула 1 в САЩ нарастна в последните два месеца, след като бе обявено, че американския отбор USGPE (US Grand Prix Engineering) ще влезе в спорта през 2010 г.

 
ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите