Втори зад пилота на Макларън остана световният шампион Макс Верстапен (Ред Бул), а почетната стълбичка в Джеда „затвори“ Шарл Льоклер с Ферари. Четвърти се нареди съотборникът на Пиастри – Ландо Норис, последван от пилотите на Мерцедес – Джордж Ръсел и Кими Антонели, респективно пети и шести. Седми е Люис Хамилтън от Ферари, а осми е бившият пилот на Скудерията и настоящ на Уилямс - Карлос Сайнс.

В стартовата обиколка Пиер Гасли и Юки Цунода се удариха на четвърти завой, а Макс Верстапен мина напряко в първи завой, пазейки позицията си от Оскар Пиастри. Състезанието за японеца Цунода приключи рано-рано.

При рестарта Верстапен бе отличен, а Пиастри трябваше да се защитава от Ръкел и Льоклер. Стюардите наложиха и 5 секунди наказание на шампиона Верстапен.

В 17-ата обиколка Пиастри изоставаше от Верстапен на 2.3 секунди. Две обиколки по-късно Норис изпревари Антонели на петата позиция. В 21-ата обиколка Верстапен влезе в бокса и се върна пети в състезанието. В 29-ата водачът Льоклер се отправи към бокса, но след стопа си се върна на пистата на 3.2 секунди зад Ръсел. След спирането на пилота на Ферари, на първата позиция се озова Норис, водещ с 3.6 пред съотборника си Пиастри.

В 33-ата обиколка Пиастри водеше с 4.3 секунди пред Верстапен в челото и изоставаше с 2.3 от Норис, който влезе в бокса обиколка по-късно.

Девет обиколки по-късно преднината на Норис за четвъртото място пред Ръсел надхвърли границата от 5 секунди.

Четири тура преди края Пиастри влезе в трафик с изостаналите пилоти, а Верстапен стопи пасива до точно 3 секунди. Драмата се запази до последната обиколка, но Пиастри кара безгрешно и триумфира.