Пилотите от Формула 1 искат ФИА да ги третира като възрастни

Пилотите от Формула 1 искат ФИА да ги третира като възрастни

Те също така посъветваха президента на организацията Мохамед Бен Сулайем да внимава със собствения си език

Пилотите от Формула 1 настояват Международната автомобилна федерация (ФИА) да ги третира като възрастни, след като в последните седмици няколко пилоти получиха глоби заради нецензурни думи, пише агенция ДПА.

Те също така посъветваха президента на организацията Мохамед Бен Сулайем да внимава със собствения си език.

Сред наказаните бе и световният шампион Макс Ферстапен, който описа състоянието на автомобила си с нецензурна дума по време на пресконференция в Сингапур. Бен Сулайем заяви в интервю за Autosport преди инцидента, че пилотите носят голяма отговорност пред хората. Той поиска от тях да спрат да псуват по отборното радио и да престанат да се държат като рапъри.

Седемкратният световен шампион Люис Хамилтън от Мерцедес призова Ферстапен да не плаща глобата и заяви, че в думите на Бен Сулайем има "нотка расизъм". Съюзът на Гран при състезателите (ГДПА), чийто директор е вторият пилот на Мерцедес Джордж Ръсъл, все още обмисля как да действа, но използва платформата си, за да критикува президента на ФИА.

"Има голяма разлика между псувни с цел да обидиш някого и по-небрежни такива, които хората често използват при лоши метеорологични условия или за неодушевени предмети, каквито са автомобилите ни. Използват се и при определени ситуации по време на състезание", пишат от ГДПА в открито писмо, цитирани от агенция ДПА.

"Призоваваме президентът на ФИА да помисли над собствения си тон и език, когато говори за пилотите от Формула 1 в публична среда. Членовете на нашата организация са лице на най-популярния автомобилен спорт. Те са гладиатори и във всеки състезателен уикенд изнасят страхотно шоу за привържениците. Не на последно място, членовете на нашата организация са възрастни. Те нямат нужда да бъдат инструктирани посредством медиите за толкова тривиални неща като какви бижута или долни гащи могат да носят".

Именно Хамилтън има стара вражда с Бен Сулайем, след като преди Гран при на Великобритания през 2022 състезателят бе принуден да премахне пиърсинг, преди да влезе в кокпита на болида на Мерцедес. Той призова Ферстапен да не плаща глобата и от ГПДА обясниха защо.

"ГДПА неколкократно се е противопоставяла на паричните глоби. Те не са подходящи за нашия спорт. В последните три години сме изисквали неколкократно от президента на ФИА да сподели детайли около стратегията на централата с глобите. Какво се случва с тези пари и къде се харчат те? Паричните глоби вредят на имиджа на спорта ни. Още веднъж призоваваме президента на ФИА за прозрачност и директен диалог с нас".

Хаджар вече говори с Ред Бул за нов договор

Шефовете на Ред Бул са доволни от представянето на Исак Хаджар през сезон 2026 във Формула 1 и двете страни вече са започнали преговори за нов контракт

Лиъм Уосън: Нямам идея какво е бъдещето ми

Лиам Лоусън заяви, че все още няма яснота къде и дали изобщо ще се състезава във Формула 1 през 2027 година, въпреки очакванията му разговорите да започнат по време на лятната пауза

Ландо Норис вече е №5 в историята на Макларън

Днес стана ясно, че световният шампион във Формула 1 Ландо Норис ще остане в Макларън поне до края на сезон 2030, което означава, че британецът обвързва с тима най-силните си години в световния шампионат

Ръсел също ще е с наказание на “Монца”?

Очаква се двамата пилоти на Мерцедес да тръгнат от дъното на стартовата решетка

Формула 1: Ландо Норис преподписа с Макларън до 2030 година!

Контрактът на световния шампион е на стойност 120млн. паунда

Хамилтън доволен от промените по болида на Ферари

Британецът е трети в генералното класиране при пилотите, с равен брой точки с Джордж Ръсел