Плащанията за суперлиценза във Формула 1 започнаха

Плащанията за суперлиценза във Формула 1 започнаха

Пилотите във Формула 1 започнаха да плащат супелицензите си въпреки недоволството от по-високите цени на ФИА.

Пилотите във Формула 1 започнаха да плащат супелицензите си въпреки недоволството от по-високите цени на ФИА.


Асоциацията на Гран при пилотите (GPDA) посъветва своите членове да задържат плащанията, тъй като води преговори с ФИА за преструктуриране на начина, по който се определят таксите за суперлиценза. От GPDA изразиха недоволството си относно авторитарните действия на федерацията още в началото на миналата година, когато базисната цена за суперлиценза скочи от 1690 евро на 10 000 евро. За тази ФИА обяви ново покачване на цените, на което асоциацията яростно се противопостави.


В края на миналата седмица GPDA излезе с официално становище по въпроса, в което се казва, че увеличението на таксите е „нечестно“ и че пилотите не трябва да се използват като механизъм за компенсиране на разходите и стабилизиране бюджета на ФИА. Въпреки това част от пилотите вече са платили своите задължения.

 
По-рано тази седмица ФИА напомни на пилотите, че е наложително суперлицензите да бъдат платени в максимално кратък срок, в резултат на което трима състезатели са подали своите заявления. „Можем да потвърдим, че ФИА е получила плащания от трима пилоти“, коментира говорителят на федерацията.
 
Въпреки явното недоволство около новите такси GPDA отрече появилите се коментари, че състезателите могат да бойкотират Гран при на Австралия, с която започва сезон 2009 във Формула 1.
 
„Всеки трябва да внимава при коментарите си по тази тема, тъй като в пресата веднага ще се появят заглавия като „Пилотите са недоволни“, „Пилотите ще стачкуват“ и т.н.“, обясни Себастиан Фетел. „Никога не сме говорили за нещо подобно (стачка). Но това, че не сме доволни от покачването на таксите, е факт. Готови сме да си сътрудничим с ФИА. Но какво ще се случи нататък, предстои да видим.“
Льоклер: Догодина ще се върнем в битката за титлата

“Вярвам, че ще сме по-силни”, добави пилотът на Ферари

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара