Плащанията за суперлиценза във Формула 1 започнаха

Плащанията за суперлиценза във Формула 1 започнаха

Пилотите във Формула 1 започнаха да плащат супелицензите си въпреки недоволството от по-високите цени на ФИА.

Пилотите във Формула 1 започнаха да плащат супелицензите си въпреки недоволството от по-високите цени на ФИА.


Асоциацията на Гран при пилотите (GPDA) посъветва своите членове да задържат плащанията, тъй като води преговори с ФИА за преструктуриране на начина, по който се определят таксите за суперлиценза. От GPDA изразиха недоволството си относно авторитарните действия на федерацията още в началото на миналата година, когато базисната цена за суперлиценза скочи от 1690 евро на 10 000 евро. За тази ФИА обяви ново покачване на цените, на което асоциацията яростно се противопостави.


В края на миналата седмица GPDA излезе с официално становище по въпроса, в което се казва, че увеличението на таксите е „нечестно“ и че пилотите не трябва да се използват като механизъм за компенсиране на разходите и стабилизиране бюджета на ФИА. Въпреки това част от пилотите вече са платили своите задължения.

 
По-рано тази седмица ФИА напомни на пилотите, че е наложително суперлицензите да бъдат платени в максимално кратък срок, в резултат на което трима състезатели са подали своите заявления. „Можем да потвърдим, че ФИА е получила плащания от трима пилоти“, коментира говорителят на федерацията.
 
Въпреки явното недоволство около новите такси GPDA отрече появилите се коментари, че състезателите могат да бойкотират Гран при на Австралия, с която започва сезон 2009 във Формула 1.
 
„Всеки трябва да внимава при коментарите си по тази тема, тъй като в пресата веднага ще се появят заглавия като „Пилотите са недоволни“, „Пилотите ще стачкуват“ и т.н.“, обясни Себастиан Фетел. „Никога не сме говорили за нещо подобно (стачка). Но това, че не сме доволни от покачването на таксите, е факт. Готови сме да си сътрудничим с ФИА. Но какво ще се случи нататък, предстои да видим.“
Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями

ОФИЦИАЛНО: Маями остава във Формула 1 за още 16 години

Състезанията от Формула 1 ще продължат в Маями поне до 2041 година, след като организаторите подписаха нов дългосрочен договор с ръководството на най-престижното автомобилно първенство

ОФИЦИАЛНО: Макс Верстапен стана баща на момиченце

Макс Верстапен и партньорката му Кели Пикет са вече родители

Верстапен няма да се среща с медиите в Маями, чака раждането на първото си дете

Макс Верстапен няма да участва планираните си медийни ангажименти за Гран При на Маями във Формула 1 в края на тази седмица преди раждането на първото си дете

Фетел: Едва ли ще се завърна във Формула 1

Четирикратният световен шампион във Формула 1 Себастиан Фетел сподели, че завръщането му в състезателния кокпит е малко вероятно, тъй като се наслаждава на новия си живот извън спорта.

Ръсел: Вече можеше да съм с две титли

Пилотът на Мерцедес Джордж Ръсел даде много интересно интервю пред The Athletic, в което заяви, че вече е можел да има поне две световни титли във Формула 1, но реалността просто не е такава

Васьор призова за спокойствие във Ферари

Ръководителят на Ферари Фредерик Васьор коментира представянето на Скудерията от началото на сезона и призова за спокойствие в тима на Черните кончета на фона на трудния старт на кампанията

Хамилън: Това, което разбрах е, че съм бавен

Седекратният световен шампион във Формула 1 Люис Хамилтън с Ферари остана седми на Гран при на Саудитска Арабия, като отново завърши зад съотборника си Шарл Льоклер

Алонсо: Може и да не спечеля точки този сезон

Фернандо Алонсо продължава да има нулев актив от началото на сезона във Формула 1, а след 11-то си място в Гран При на Саудитска Арабия испанецът заяви, че има опасения, че това може да не се промени до края на годината