Така бе поставено под въпрос темпото на тима преди началото на новия сезон.

В трите дни на тестовете в Бахрейн Ред Бул направи най-малко обиколки, като Макс Верстапен даде второто най-добро време в последния ден в петък след Джордж Ръсел.

Но RB21 редовно се намираше в гаража, тъй като отборът правеше промени по време на теста, а в четвъртък имаше и техническа повреда в автомобила.Нито Верстапен, нито Лиъм Лоусън завършиха пълна симулация на състезание, което би било най-добрият показател за темпото на отбора.

“Тестът не беше толкова гладък, колкото очаквахме ние и отборът, но е по-добре да намерим някои проблеми тук, отколкото по-късно и затова сме тук, за да разберем колата”, заяви техническият директор Пиер Ваше.

“Времето не беше с нас и не беше много представително за тази писта, но се опитахме да изследваме потенциала на автомобила и да разберем как реагира на различни настройки и мисля, че малко или много го постигнахме”, добави той.“Мисля, че в момента е много трудно да се определи стартовата позиция за Мелбърн в цялата решетка, виждате, че четири отбора изглеждат доста бързи, включително и ние, но ние не гледахме много другите отбори, а се опитахме да се съсредоточим върху нашата програма”, каза още техническият директор на Ред Бул.