Сърби сезираха ЕК за антимонополни нарушения на ФИА

Сърби сезираха ЕК за антимонополни нарушения на ФИА

Един от отборите кандидатствали за място на стартовата решетка във Формула 1 през сезон 2010, но получили отказ от световната централа ФИА, ще сезира Европейската комисия за антимонополни нарушения и неспазване регламента и официалните процедури при разглеждане и подбор на кандидатури за следващата година

Скандалите във Формула 1 2009 - ще им се види ли краят? Един от отборите кандидатствали за място на стартовата решетка във Формула 1 през сезон 2010, но получили отказ от световната централа ФИА, ще сезира Европейската комисия за антимонополни нарушения и неспазване регламента и официалните процедури при разглеждане и подбор на кандидатури за следващата година.
 
Неназованият допреди месец отбор, който бе отрязан от ФИА, принадлежи на сръбската машиностроителна компания АМСО. Под ръководството на Зоран Стефанович АМСО планираше да се състезава в световния Гран при шампионат под името „Стефан Гран при”.
 
Заявката на сръбския тим за Формула 1 остана под радара на множеството световни медии, но сега става ясно, че Стефанович е имал намерението да закупи автомобили на Лола още през 1997 г.
 
Сега Стефанович отправя жалба към Европейската комисия, в която той отбелязва, че отборът му е бил принуден от ФИА да подпише договор за съвместна работа с Козуърт. От сръбска страна призовават за разследване действията на ФИА, които са в разрез с антимонополното законодателство.

 

„Бяхме принудени да подпишем договор с Козуърт, при положение, че разполагахме с две по-добри опции. Бяхме принудени да подпишем договор против собствената си воля, само за да не бъдем изключени от процедурата по подбор на кандидати. АМСО изисква преразглеждане действията на ФИА относно процеса на подбор за сезон 2010 и автоматична отмяна на взетите от ФИА решения”, заяви Стефанович. 

Очаква ли ни раздяла между Кристиан Хорнър и Ред Бул?

Шефът забърка серия от скандали около отбора

Пиастри ще гони постижение на Сена на “Имола”

Австралиецът води в шампионата при пилотите

Шумахер: Норис трябва да се научи как да изпреварва

Ландо Норис трябва да се научи как да атакува и да изпреварва Макс Верстапен, ако иска да стане световен шампион

Шеф във Формула 1 напусна

Оливър Оукс подаде оставка като шеф на отбора на Алпин

Дейвид Култард и Ред Бул готвят грандиозно шоу по улиците на София

Ключовото кръстовище между бул. „Цар Освободител“ и бул. „Васил Левски“ ще се трансформира в писта за високоскоростни демонстрации

Босът на Ред Бул: Депресиращо е колко сме назад

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко определи като „депресиращо“ изоставането на "Биковете" в Гран При на Маями

Верстапен спечели квалификацията във Формула 1 за Гран при на Маями

В топ 3 в квалификацията намериха място Ландо Норис с Макларън и Андреа Кими Антонели с Мерцедес.

Двойна победа за Макларън след куп катастрофи в Маями

Норис най-бърз, Льоклер катастрофира още по пътя към стартовата решетка

Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями