Шампионът от Льо Ман Марк Жене: В България е много хубаво

Шампионът от Льо Ман Марк Жене: В България е много хубаво

Трябва да се запозная с Пламен Кралев, няма такъв състезател

Испанецът Марк Жене е те­стов пилот на "Ферари" от дълги години. Преди 2 г. той бе в България по покана на "Шел". Този сезон той спечели уникал­ното състезание "24-те часа на Льо Ман" заедно с Александер Вурц и Дейвид Брабъм зад вола­на на прототипа на "Пежо".

 
- Марк, какво е най-важното на пистата в Унгария?
- Да се направи нормален па­кет, който да действа. Тук е най-близо по условия до Монако и заради това целият пакет трябва да работи нормално. Всичко зависи от квалификация­та.
 
- След намаляването на те­стовете се промени и ролята ти в отбора.
- Да. Сега имам доста повече свободно време. Въпреки това се опитвам да помагам на Кими и Фелипе. Ходя на брифингите в петък вечерта и ако видя нещо, което може да подобри пред­ставянето им, го казвам. Но то­ва е почти невъзможно, защото те и двамата са перфектни пи­лоти. На мен ми остава време за "Льо Ман" и други състеза­ния. Сега напрежението е в съ­всем различни хора от екипа.
 
- В кои?
- Най-много у хората на "Шел". Те трябва да измъкнат от двигателите максимума, а мото­рите са замразени до 2011 го­дина. Плюс това трябва да се гарантира животът им, защото имаш само 8 за цял сезон. При тях напрежението наистина е невероятно, но пък те са дока­зали, че са най-добрите.
 
- Ще наваксате ли закъсне­нието този сезон?
- Доста е трудно, но не и не­възможно. Нещата се развиват добре до момента. Но през следващия сезон отново ще сме на върха.
 
- Преди години идва в Бъл­гария. Хареса ли ти?
- Нямах много време, но това, което видях, ми хареса. Много е хубаво. С удоволствие бих се
върнал.
 
- През този сезон спечели "24-те часа на Льо Ман". Бъл­гария също имаше свой пилот в състезанието.
- Той завърши ли?
 
- Да. Единственото "Порше", което мина финала.
- Значи също е победител. Защото в това състезание глав­ната цел е да издържиш до фи­нала. Няма по-тежък старт от "Льо Ман". Но усещането е не­вероятно, когато видиш карира­ния флаг. След като го е видял, значи е победител.
 
- Пламен Кралев кара само от 2 години.
- Така ли? Трябва да го видя тогава. Няма такъв състезател. Поне аз не познавам.
 
- Може ли формула 1 да остане без "Ферари"?
- На този етап това е невъз­можно и се видя през последни­те месеци. Просто скандалът бе малко раздухан. Всички знаеха, че няма как да се получи без осемте отбора през следващия сезон. Но не ми се говори за политика.

В. "24 Часа"
ОФИЦИАЛНО: Мерцедес обяви новия договор на Ръсел

Британецът Джордж Ръсел и италианецът Кими Антонели ще бъдат пилотското дуо на Мерцедес и през следващия сезон във Формула 1, съобщават от отбора

Хамилтън иска промяна от ръководството на Ферари

Седемкратният шампион във Формула 1 е недоволен от работата на Матео Тонинали

Напрежението между Пиастри и Макларън остава

Екип, представляващ интересите на Оскар Пиастри, воден от мениджъра му Марк Уебър се е срещнал с шефовете на Макларън в опит да успокоят напрежението между двете страни след Сингапур

Пиастри може да подкара болид на Ферари

Пилотът се състезава за Макларън от 2023 г.

Верстапен е имал много проблеми в Сингапур

Макс Верстапен успя да се пребори за второто място в Гран При на Сингапур, като не позволи на Ландо Норис да го атакува, а още в началото стана ясно, че няма темпо да гони лидера Джордж Ръсел, който беше начело от старта до финала

Хамилтън счупи рекорд на Михаел Шумахер

Люис Хамилтън успя да счупи рекорд на Михаел Шумахер на Гран При на Сингапур в неделя

Ауди отмъква ключов човек от екипа на Верстапен в Ред Бул

Главният механик на Макс Верстапен в Ред Бул Мат Колър отива да работи в Ауди след края на настоящия сезон във Формула 1

Ръсел е готов да се бори за титлата във Формула 1

Пилотът на Мерцедес Джордж Расел заяви, че "се чувства готов да се бори за шампионската титла", след като спечели убедителна победа в Гран При на Сингапур

Формула 1: Джордж Ръсел спечели Гран При на Сингапур

МакЛарън стана шампион при конструкторите