Сръбският мераклия за Формула 1 привлече скандален сътрудник на Макларън

Сръбският мераклия за Формула 1 привлече скандален сътрудник на Макларън

Сръбската компания АМСО, която бе един от кандидатите за нов тим във Формула 1, под името „Стефан Гран при” привлече скандалният и вече бивш сътрудник на Макларън Майк Кафлан, чието име доби известност с шпионския скандал между Ферари и „сребърните стрели” през 2007 г.

Сръбската компания АМСО, която бе един от кандидатите за нов тим във Формула 1, под името „Стефан Гран при” привлече скандалният и вече бивш сътрудник на Макларън Майк Кафлан, чието име доби известност с шпионския скандал между Ферари и „сребърните стрели” през 2007 г.

 
„Стефан Гран при” също така наскоро обяви, че ще сезира Европейската комисия за нарушения на антимонополни закони от страна на ФИА, които отказали да разгледат кандидатурата на сръбския тим, в случай че собственикът на компанията Зоран Стефанович не подпише договор за съвместна работа с британския производител на състезателна техника и двигатели Козуърт.
 
АМСО е компания занимаваща се производство на автомобили, мотоциклети, високотехнологични елементи за космическата промишленост с впечатляваща производствена база, два тунела за аеродинамически тестове, опитни инженери и др.
 
„Разполагаме с предостатъчно производствени мощности, ресурси и финанси. Имаме технически компетентен щаб, а в допълнение от дълги години насам работим за редица отрасли на аерокосмическата индустрия. АМСО не претендира да бъде най-добрият кандидат за Формула 1, но разполагаме с нужното да бъдем сериозен участник на стартовата решетка във Формула 1”, заяви Стефанович.
 
Все още се очаква официално потвърждение от ЕК относно жалбата от сръбска страна. В случай, че централата в Брюксел одобри исканията на АМСО, то решението на ФИА касаещо трите новоприети тима за сезон 2010 по всяка вероятност ще бъде отменено. Това обаче ще предизивка известна доза объркване, тъй като повторното провеждане на процеса по избор на нови кандидати ще се проточи прекалено дълго, а на такъв късен етап прием на нови имена за сезон 2010 ще бъде немислим. Прекалено кратките срокове за подготовка вероятно ще отложат приема на нови попълнения за 2011 г.

 

Очаква ли ни раздяла между Кристиан Хорнър и Ред Бул?

Шефът забърка серия от скандали около отбора

Пиастри ще гони постижение на Сена на “Имола”

Австралиецът води в шампионата при пилотите

Шумахер: Норис трябва да се научи как да изпреварва

Ландо Норис трябва да се научи как да атакува и да изпреварва Макс Верстапен, ако иска да стане световен шампион

Шеф във Формула 1 напусна

Оливър Оукс подаде оставка като шеф на отбора на Алпин

Дейвид Култард и Ред Бул готвят грандиозно шоу по улиците на София

Ключовото кръстовище между бул. „Цар Освободител“ и бул. „Васил Левски“ ще се трансформира в писта за високоскоростни демонстрации

Босът на Ред Бул: Депресиращо е колко сме назад

Съветникът на Ред Бул доктор Хелмут Марко определи като „депресиращо“ изоставането на "Биковете" в Гран При на Маями

Верстапен спечели квалификацията във Формула 1 за Гран при на Маями

В топ 3 в квалификацията намериха място Ландо Норис с Макларън и Андреа Кими Антонели с Мерцедес.

Двойна победа за Макларън след куп катастрофи в Маями

Норис най-бърз, Льоклер катастрофира още по пътя към стартовата решетка

Пиастри зададе темпото в Маями, Беарман катастрофира

Лидерът в класирането във Формула 1 Оскар Пиастри с Макларън записа най-добро време в единствената свободна тренировка за Гран При на Маями