Тежки проблеми за Астън Мартин

Тежки проблеми за Астън Мартин

Надеждите на Астън Мартин за участие в състезанието на Формула 1 за Гран при на Австралия стават все по-малки, след като отборът остана с последните си батерии за неделната надпревара.

Отборният директор Ейдриън Нюи заяви, че в момента се чувства безпомощен.

Астън Мартин среща най-големи затруднения със задвижващата система сред отборите във Формула 1, заради което Фернандо Алонсо и Ланс Строл имат ограничено време на трасето. Най-големите проблеми идват от вибрациите в шасито, което създава опасност за здравето на пилотите.

Нюи разкри, че Астън Мартин е пристигнал в Мелбърн с четири батерии, а две от тях вече дадоха дефект в свободните тренировки. Останали са само тези, в които в момента са в болидите. 

"Загубим ли дори една от тях, тогава вече проблемът става огромен. Трябва да бъдем много внимателни с това как ги използваме. Положението е дори плашещо, предвид честотата на повредите", каза Нюи, цитиран от агенция Ройтерс.  

Астън Мартин имаше проблем с батериите и в последния ден на предсезонните тестове в Бахрейн, заради което остана далеч зад всички по извършени обиколки. Отборът нямаше подобни затруднения през миналата година и завърши на седмо място в класирането при конструкторите, но през зимата доставчикът на двигатели Мерцедес бе заменен с Хонда. 

Японците се оттеглиха от Формула 1 през 2021, когато захранваха Ред Бул и Макс Ферстапен, но обявиха две години по-късно, че започват колаборация с Астън Мартин за този сезон. Те обаче трябваше да започнат работа от самото начало, без Ред Бул и само с 30% от оригиналния екип. Това даде своето отражение в резултатите от тази зима.

"Чувствам се безпомощен. Имаме значителен проблем със задвижващата система, не можем да трупаме обиколки и не можем да работим по автомобила. Тревогите нарастват и губим наистина много енергия от чисто човешко естество", каза още Нюи. 

Фернандо Алонсо намекна, че може да остане във Формула 1

Договорът на опитния 44-годишен състезател с Астън Мартин изтича в края на сезона

Китайски автомобилен гигант призна, че иска да влезе във Формула 1

Най-големият производители на електромобили в света – BYD, преговаря с Формула 1, като това беше потвърдено от китайския автомобилен гигант

Истанбул отново ще приема стартове във Формула 1

Пистата „Истанбул Парк“ в турския мегаполис ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 година, съобщиха от президенството на страната, цитирани от агенция Ройтерс.

Тренировката за Гран при на Маями във Формула 1 е удължена заради промени в правилата

Пилотите ще получат допълнителен половин час тренировка

Турция отново става част от Формула 1

Няколко медии в Турция съобщиха днес, че още утре ще бъде официално потвърдено завръщането на страната в календара на Формула 1

Формула 1 спасява сезона с нови промени преди Маями

Формула 1 е изправена пред историческо предизвикателство с новите правила за 2026 г.