„Тойота” – провалът за 4 милиарда

„Тойота” – провалът за 4 милиарда

Дните на Тойота във Формула 1 приключиха със сълзи и обща сметка от 4 милиарда лири

Преследването слава във Формула 1 не донесе особени успехи  на един от най-успешните производители на автомобили в световен мащаб. Дните на Тойота във Формула 1 приключиха със сълзи и обща сметка от 4 милиарда лири.
 
Бъдещето на Тойота бе предизвестено преди месеци, но въпреки това новината за напускането на японския гигант разтресе Формула 1. Тимът е третият от решетката на Формула 1, който прекратява състезателната си програма за последните 12 месеца след Хонда и БМВ. Друг водещ японски производител в автомобилната индустрия Бриджстоун също се отказа от съвместна работа с „кралските” състезания.
 
Базираният в Германия състезателен отбор хвърли вината върху слабите резултати и финансовата криза.
 
Тойота вложи над 1 милиард лири за подготовка на базата си в Кьолн, една година преди да се включи в световния шампионат през 2002 г. С един от най-високите годишни бюджети на стойност около 150 милиона лири и общи капиталовложения от рода на 4 милиарда, Тойота бе един от най-скъпите отбори във Формула 1. Въпреки това съставът не може да се похвали с особени успехи.
 
Отборът сега си взима сбогуване след 139 състезания, три полпозишъна и 13 подиума. В оборното класиране тази година тимът остана пети с 59,5 точки.
 
Немският пилот на Ред Бул Себастиян Фетел реагира на решението на Тойота.
 
„Всичко се случи неочаквано. Шокът сигурно е бил още по-голям за 800-те човека, работещи в Кьолн”.
 

Четири нови отбора получиха правото да се състезават в шампионата през 2010 г. – Лотус, Кампос, Менър и US F1. Три от тях обаче все още не могат да гарантират, че ще бъдат на линия за първия старт през следващия сезон, който ще се състои в Бахрейн на 14 март. 

ОФИЦИАЛНО: Португалия се завръща във Формула 1

Португалия ще се завърне в календара на Формула 1 през 2027 и 2028 г. като част от двугодишно споразумение на FIA с португалското правителство и местния организационен комитет

Барикело: Хамилтън по-добре да не критикува Ферари

Рубенс Барикело прекара 6 сезона като съотборник на Михаел Шумахер във Ферари и е много добре запознат с нравите и политическия климат в Маранело

 Норис получи трофея от Формула 1

На галавечер на ФИА в Ташкент

В Абу Даби: Цолов с осмо и 16-то време в последните тестове

Сезонът във Формула 2 завърши официално днес

Карлос Сайнц си пожела да стане шампион във Формула 1

За него няма значение кога ще грабне титлата

В Абу Даби: Цолов с 9-ти и 13-ти резултат в тестовете на Формула 2

Българският пилот направи впечатляващите 120 обиколки

В Абу Даби: Никола Цолов 13-и в първите тестове във Формула 2

Оливър Гьоте с МП Моторспорт бе най-бърз

Верстапен е най-високоплатеният пилот във Формула 1

Тази година нидерландецът е спечелил 76 милиона долара

Съперник на Никола Цолов записа последното най-бързо време във Формула 1 за 2025 година

Американецът Джак Крауфорд беше най-бърз в последния тест във Формула 1 за 2025 година, който се проведе днес на пистата „Яс Марина“ в Абу Даби