Верстапен над всички на "Монца" (ВИДЕО)

Верстапен над всички на "Монца" (ВИДЕО)

Световният шампион с нова крачка към защита на титлата

Макс Верстапен спечели състезанието за Гран При на Италия във Формула 1 в едно състезание, което не завърши по традиционния начин, а с кола за сигурност. Но световният шампион от Нидерландия, който кара за Ред Бул, беше най-добър днес, почти без конкуренция и изпревари Шарл Льоклер (Монако) от Ферари с 2.446. това реално бeше и най-малката преднина, която имаше между двамата. Времето на Верстапен е 1:20:27.511 часа.

Трети завърши британецът Джордж Ръсел от отбора на Мерцедес, който се нареди на 3.405 секунди след победителя. Карлос Сайнс (Ферари), Люис Хамилтън (Мерцедес) и Серхио Перес (Ред Бул) допълниха топ 6. Начело в класирането е Макс Верстапен с 335 точки, пред Льоклер с 219 и Серхио Перес с 210.

Състезанието реално приключи в 48-ата обиколка, когато беше вкарана на пистата колата за сигурност. Организаторите решиха да няма подновяване, а всички завършиха по този начин.

"Просто машината беше много добра. Въпреки че беше много горещо, колата работи много добре. Отне ми малко време да се адаптирам на тази писта, но в крайна сметка най-важното е, че съм първи и завършвам по мечтан начин", заяви днес победителят Макс Верстапен.

Макс Верстапен, който върви към защита на титлата си, стартира от 7-ото място, но само след три обиколки се изкачи на 3-о място. А още две по-късно излезе втори, изпреварвайки Джордж Ръсел, като скъси преднината на водача Льоклер на 2.1 секунди. В този етап от състезанието и Карлос Сайнс показа класа, която се видя и във вчерашната квалификация. Макар и наказан, той също започна да се придвижва напред, който в 11-ата обиколка беше вече 6-и.

В 13-ото завъртане Верстапен излезе начело, след като Шарл Льоклер стана поредният пилот, поискал да му сменят среднотвърдите с твърди гуми. Преднината на 25-ата обиколка за нидерландеца беше 13.602 секунди, а Карлос Сайнс изпревари Джордж Ръсел се закотви на 3-ата позиция. Макс Верстапен влезе да сменя гуми в 26-ата обиколка, като към този момент имаше аванс от цели 10 секунди пред Льоклер. Лидерът на Ферари излезе временно начело в гонката, а Сайнс влезе за първи път в бокса чак в 30-ата обиколка.

Второто влизане на Льоклер отново върна Верстапен на върха, който дори увеличи преднината си бързо-бързо. Десет обиколки преди финала на състезанието преднината на Верстапен беше 17.4 секунди, докато монегаскът имаше аванс от 11.2 спрямо Ръсел.

Шест завъртания преди края влезе кола за сигурност заради проблем с Мерцедеса на Даниел Рикардо. При това положение нямаше как да има финална обиколка и битка за преразпределението на местата.

Крайно класиране в ГП на Италлия:
1. Макс Верстапен (Нидерландия) Ред бул - 1:20:27.511 часа
2. Шарл Льоклер (Монако) Ферари - на 2.446 секунди
3. Джордж Ръсел (Великобритания) Мерцедес - на 3.405
4. Карлос Сайнс (Испания) Ферари - на 5.061
5. Люис Хамилтън (Великобритания) - на 5.380
6. Серхио Перес (Мексико) Ред Бул - на 6.091
7. Ландо Норис (Великобритания) Макларън - на 6.207
8. Пиер Гасли (Франция) Алфа Таури - на 6.396
9. Ник де Фрийс (Нидерландия) Уилямс - на 7.122
10. Чжоу Гуаню (Китай) Алфа Ромео - на 7.910
11. Естебан Окон (Франция) Алпин - на 8.323
12. Мик Шумахер (Германия) Хаас - на 8.549
13. Валтери Ботас (Финландия) Алфа Ромео - на 1 обиколка
14. Юки Цунода (Япония) Алфа Таури - на 1 обиколка
15. Николас Латифи (Канада) Уилямс - на 1 обиколка
16. Кевин Магнусен (Дания) Хаас - на 1 обиклка
  . Даниел Рикардо (Австралия) Макларън - незавършил
  . Ланс Строл (Канада) Астън Мартин - незавършил
  . Фернандо Алонсо (Испания) Алпин - незавършил
  . Себастиан Фетел (Германия) Астън Мартин - незавършил

Класиране при пилотите:
1. Макс Верстапен (Нидерландия/Ред Бул) - 335 точки
2. Шарл Льоклер (Монако/Ферари) - 219
3. Серхио Перес (Мексико/Ред Бул) - 210
4. Джордж Ръсъл (Великобритания/Мерцедес) - 203
5. Карлос Сайнс (Испания/Ферари) - 187
6. Люис Хамилтън (Великобритания/Мерцедес) - 168
7. Ландо Норис (Великобритания/Макларън) - 88
8. Естебан Окон (Франция/Алпин) - 66
9. Фернандо Алонсо (Испания/Алпин) - 59
10. Валтери Ботас (Финландия/Алфа Ромео) - 46
11. Пиер Гасли (Франция/Алфатаури) - 22
12. Кевин Магнусен (Дания/Хаас) - 22
13. Себастиан Фетел (Германия/Астън Мартин) - 20
14. Даниел Рикардо (Австралия/Макларън) - 19
15. Мик Шумахер (Германия/Хаас) - 12
16. Юки Цунода (Япония/АлфаТаури) - 11
17. Чжоу Гуаню (Китай/Алфа Ромео) - 6
18. Ланс Строл (Канада/Астън Мартин) - 5
19. Александър Албън (Тайланд/Уилямс) - 4
20. Ник де Фрийс (Нидерландия/Уилямс) - 2

Класиране при конструкторите:
1. Ред Бул - 545
2. Ферари - 406
3. Мерцедес - 371
4. Алпин - 125
4. Макларън - 107
5. Алфа Ромео - 52

Карлос Сайнц се завръща в Макларън?

Пилотът на Уилямс Карлос Сайнц може да се върне в Макларън, прогнозира испанският вестник Marca

Формула 1 пак реши да променя правилата

Шефовете на Формула 1 се споразумяха да направят промени в спорните правила за двигателите за следващия сезон, предаде ДПА

Формула 1 може да проведе отменените кръгове в Близкия Изток

Формула 1 и Международната автомобилна федерация (ФИА) активно обсъждат добавянето на нови дати в тазгодишния календар, след като стартовете за Гран При на Бахрейн и Саудитска Арабия, предвидени за април, бяха отменени заради войната в Близкия изток

Sky Sports остава дом на Формула 1 до 2034 година

Нов 5-годишен договор между двете страни

Хамилтън се закани, че промена начина си на каране

Пилотът на Ферари Люис Хамилтън заяви, че планира да промени подхода си към управлението на болида за следващия кръг от сезона във Формула 1 след разочароващото Гран при на Маями през миналата седмица

Наказаха Льоклер и Верстапен след Гран При на Маями

Шарл Льоклер получи 20-секундно наказание и падна до осмото място в Гран При на Маями във Формула 1