Верстапен поведе преди квалификацията за Ган при на Франция

Световният шампион записа най-доброто време в последната свободна тренировка

Верстапен поведе преди квалификацията за Ган при на Франция

Световният шампион Макс Верстапен записа най-доброто време в последната свободна тренировка преди квалификацията за Гран При на Франция по-късно днес.

След като вчера бе зад пилотите на Ферари и в двете подготвителни сесии на „Пол Рикар“, сега нидерландецът успя да запише време с 0.354 по-добро от това на Карлос Сайнц. Испанецът няма да участва в битката за полпозишъна по-късно днес, тъй като той ще стартира от дъното на колоната утре, заради наказание за използване на допълнителни компоненти в своята задвижваща система.

Третото място в края на последния час за подготовка зае Шарл Леклер, който бе с 0.637 секунди по-бавен от Верстапен. Монегаскът се размина с удар в стената.

Люис Хамилтън и Серхио Перес допълниха топ 5 в края на третата тренировка, като те завършиха с пасив от съответно 0.983 и 1.021 спрямо първото място. Джордж Ръсел, Фернандо Алонсо, Алекс Албон, Ландо Нори и Юки Цунода също намериха място в първата половина на класирането преди квалификацията по-късно днес.

Ред Бул се съмняват от легитимността на предните крила на конкурентите

Кристиан Хорнер дори твърдял, че „ФИА е сляпа“

Перес отнесе наказание от три места за Испания

Мексиканецът беше санкциониран за придвижване в опасно състояние на болида

Верстапен все по-недостижим след триумф в Канада (ВИДЕО)

Льоклер докладва за "нещо странно" в болида си

Ръсел спечели квалификацията в Канада, Верстапен с идентично време (ВИДЕО)

Световният шампион остава втори, а трети е Ландо Норис

Хамилтън над всички в последната тренировка в Канада

Макс Верстапен остана втори

Алпин е водил преговори с Мик Шумахер за титулярно място във Ф 1

Вижте подробности

Фернандо Алонсо най-бърз под дъжда във втората свободна тренировка на Формула 1 в Канада

Вижте подробности

Ландо Норис най-бърз в дъждовна тренировка в Канада

Вижте подробности

Хамилтън не останал доволен от новите правила за 2026-та

Бъдещият пилот на Ферари смята, че колите все още са твърде тежки

ИЗБРАНИ НОВИНИ

Социални връзки