Втори ден тестове за GP2 в Абу Даби

Втори ден тестове за GP2 в Абу Даби

Днес приключи двудневната тренировъчна сесия в шампионата GP2 Азия в Абу Даби. Българските пилоти отново записаха добри времена като Владимир Арабаджиев се изкачи до 16-то място в следобедната тренировка. Първи отново бе Лука Филипи от екипа на Меритус с време 1:51.415 в следобедната сесия.

Днес приключи двудневната тренировъчна сесия в шампионата GP2 Азия в Абу Даби. Българските пилоти отново записаха добри времена като Владимир Арабаджиев се изкачи до 16-то място в следобедната тренировка. Първи отново бе Лука Филипи от екипа на Меритус с време 1:51.415 в следобедната сесия.

За разлика от вчера, условията на пистата "Яс Марина" бяха много по-добри и сцеплението не бе проблем за пилотите. Сутринта най-добро време записа състезателят на Ай Спорт Интърнешънъл Давид Валсеки с време от 1:52.355. Владо остана 19-ти след като навъртя само 5 обиколки и записа най-добро време от 1:55.740. Пламен Кралев даде време от 1:59.410 и остана 22-ри.

Втората тренировка започна към 16:00 и отново завърши на изкуствена светлина. В последната фаза на сесията пилотите дадоха всичко от себе си за да поставят най-доброто време. Това се отдаде на Лука Филипи, който записа 1:51.415. Арабаджиев постигна 16-то време с 1:52.473 и застана пред съотборника си от Пикет GP Даниел Зампиери. Пламен Кралев не успя да се изкачи нагоре в таблицата след като даде последното време за деня от 1:56.874.

От Пикет GP останаха много обнадеждени от прогреса на Владо в последните два дни и се надяват на добри постижения от него. С днешната тренировка приключи и предсезонна подготовка за GP2 Азия.

Новият сезон в GP2 Азия се състои от 4 кръга. Първият кръг е на 30 октомври в Абу Даби, а вторият отново в Абу Даби на 2 февруари 2010 година. Следват два старта в Бахрейн на 25 февруари и на 11 март догодина. Всеки кръг се състои от две състезания - събота и неделя. Шампион за 2009 година стана Нико Хюлкенберг, който се свързва за място в Уилямс във Формула 1 догодина. Серията бе основана през 2008 г., когато шампион стана Ромен Грожан, който вече е пилот във Формула 1 в Рено.

Болидите в GP2 Азия са напълно еднакви с тези в основните серии, като използват предишната аеродинамична модификация. Двигателите са на Рено V8, 4000 кубика с модифицирано управление за работа при висока температура, което "ограничава" мощността до 580 к.с Шаситата се произвеждат от Далара.

Кадилак "краде" кадри на Ред Бул с повече пари

Новият тим във Формула 1 Кадилак се опитва да привлече опитни хора от Ред Бул, като им предлага по-високи възнаграждения

Ясно е какво прави Хорнър след уволнението от Ред Бул

Кристиан Хорнър и семейството му карат лятната си почивка на луксозна яхта на Адриатическото крайбрежие

Шефът на Ферари: Подценихме ситуацията с Хамилтън

Ръководителят на отбора на Ферари във Формула 1 Фредерик Васьор призна, че са подценили предизвикателството, което имаше пред Люис Хамилтън при преминаването му в Скудерията от Мерцедес

Леклер: Ще се борим за възможно най-доброто класиране

Пилотът на Ферари посочи целта пред отбора

Фетел се връща във Формула 1, но не като пилот

Четирикратният шампион във Формула 1 Себастиан Фетел заяви, че може да си представи бъдеща роля в спорта, но изключи възможността за завръщане като пилот.

Историята показва, че Оскар Пиастри ще стане шампион

Традицията в последното десетилетие и половина сочи така

Верстапен: Няма да вземем още победи през сезона

Световният шампион във Ф1 обясни, че само може да се ядосва

Ралф Шумахер очаква Хамилтън да се откаже в края на годината

Бившият пилот във Формула 1 Ралф Шумахер заяви, че може да си представи Люис Хамилтън да слага край на своята кариера в края на настоящия сезон

Ландо Норис направи равносметка относно битката за титлата

Британецът изостава с 9 точки от съотборника си Оскар Пиастри