Заубер обвини ФИА за загубата на шестото място при конструкторите

Заубер обвини ФИА за загубата на шестото място при конструкторите

Петер Заубер твърди, че отборът му е изпуснал шестото място при конструкторите във Формула 1 за сезон 2011 г. по вина на ФИА

Собственикът и шеф на Заубер Петер Заубер твърди, че отборът му е изпуснал шестото място при конструкторите във Формула 1 за сезон 2011 г. по вина на ФИА. Екипът за малко да изпусне и седмата позиция, след като Торо Росо направиха силна втора половина на сезона. Швейцарецът смята, че причината за това е непостоянството на световната автомобилна федерация по отношение обдухването на дифузьорите.

Историята с използването на изпускателните системи за допълнителни цели постепенно ескалираше, докато по време на уикенда за Гран при на Великобритания трябваше да се вземе окончателно решение. ФИА обаче даде да се разбере още в Испания, че възнамерява да забрани обдухването на дифузьорите и съответно няколко тима - сред тях и Заубер - прекратиха работата си по тези системи.

От надпреварата на Каталуния до тази на Силвърстоун измина повече от месец и съответно изоставането в тази област на Заубер бе такова, че в Хинвил решиха да не се занимават повече. Това повлия негативно представянето на С30 Ферари, което личи от актива: през първата половина на сезона тимът спечели 35 точки, а през втората - едва 9. Според специалистите на Заубер Форс Индия например са спечелили повече от секунда заради това, че не са спрели работата по обдухването на дифузьора - техните пунктове да 20 до средата на годината, активът след това нарасна на цели 49.

"В радостта си от седмото място забравихме, че имахме по-високи цели. В средата на сезона бяхме шести, но след това отстъпихме на Форс Индия. Вината за това е в обдухваните дифузьори - ние спряхме развитието им, когато ФИА обявиха, че ще ги забранят. Това се оказа грешка, защото ФИА се отметнаха и позволиха използването на технологията. Затова в последните надпревари трябваше да се отбраняваме", заяви Заубер пред швейцарския вестник "Блик".

Верстапен е доволен от подобренията в Ред Бул

Макс Верстапен смята, че последният пакет от подобрения на Ред Бул „работи добре“ по време на „силните“ тренировки за Гран При на Азербайджан

Ръсел най-бърз и във втората свободна тренировка в Баку

Преди Гран при на Азербайджан

Формула 1 ще реши за последните състезания в средата на октомври

Формула 1 ще вземе решение в средата на октомври дали спортът ще се отправи към последните две състезания за сезона в Катар и Абу Даби

Ръсел най-бърз след тренировката в Баку, Антонели получи повреда

Джордж Ръсел започна уикенда за Гран При на Азербайджан по възможно най-добрия начин, давайки най-доброто време в първата свободна тренировка на уличната писта в Баку

Кими Антонели: Вече мисля за титлата

Италианската звезда на Mercedes Кими Антонели навлиза в решителната фаза на сезон 2026 във Формула 1 с комфортен аванс от 81 точки пред своя съотборник и цели осем победи в актива си

Хамилтън: Няма смисъл от по-късите състезания догодина

Люис Хамилтън се обяви против решението на Формула 1 да намали състезателните дистанции през 2027 година, като заяви, че това „няма абсолютно никакъв смисъл“ и че надпреварите всъщност трябва да бъдат удължени, а не скъсени