Басо отново недостижим, борбата за третото място се ожесточава

Басо отново недостижим, борбата за третото място се ожесточава

Джандоменико Басо (FIAT Grande Punto S2000) остана недостижим за останалите пилоти и след четвъртата отсечка на Рали България 2009, съобщава официалният сайт на надпреварата.

Джандоменико Басо (FIAT Grande Punto S2000) остана недостижим за останалите пилоти и след четвъртата отсечка на Рали България 2009, съобщава официалният сайт на надпреварата.

Италианецът взе второто преминаване на Лъкавица за 12:21,7 мин. и остави на 7,8 сек зад себе си Корадо Фонтана (Peugeot 207 S2000) . Трети на 13,4 сек е българинът Крум Дончев. Лука Бети (Peugeot 207 S2000) е на четвърта позиция на 20,2 сек зад лидера, а Михал Соловов (Peugeot 207 S2000) е пети на 22,3 сек. Димитър Илиев (Mitsubishi Lancer Evo 9) е само на 0,1 сек от поляка.

Всички водещи пилоти подобриха времената си спрямо първото преминаване на отсечката. Басо смъкна почти 10 сек от времето си, а Дончев – над 14 сек.

Във временното класиране Басо продължава неумолимо да трупа аванс и с време от 51:15,5 мин води с 43,9 сек на Дончев. Третият Корадо Фонтана (на снимката) е на 1:01,7 мин от лидера, които оставя Дончев в относителна безопасност за второто място. Борбата за третата позиция обаче става все по-ожесточена, тъй като в момента пилотите между трето и шесто място са събрани в 18 сек. Соловов е четвърти на 1:14,9 от Басо, а Димитър Илиев го преследва плътно на по-малко от 4 сек. Илиев обаче е поставен под напрежение от Лука Бети, който е само на секунда зад него.

Горещото време и тежките отсечки поставиха автомобилите на сериозно изпитание и броят на отпадналите пилоти постепенно започна да се увеличава. В четвъртия етап поради технически проблеми не стартираха Костадин Точев/Георги Лютов (Krez RT, Renault Clio), същата участ застигна и един от чуждестранните екипажи – холандците Тимо ван дер Марел/Лизете Бакер (KNAF Telent First, Renault Clio). Георги Белчев/Петър Илиев (BG Rally Team, Renault Clio Sport) отпадна в четвъртата отсечка, тъй като двигателят му не издържа.

Проблемите на 17-годишния грузинец Гиорги Кодуа (Mitsubishi Lancer Evo 7) продължават, тъй като той спука гума, трябваше да я сменя на място и това го прати на цели 13:16,2 мин зад победителя.

Класиране след SS4:
1. Джандоменико Басо - 51:15,5 мин.
2. Крум Дончев - +43,9 сек
3. Корадо Фонтана - +1:01,7 мин.
4. Михал Соловов - +1:14,9 сек
5. Димитър Илиев - +1:18,8 сек
6. Лука Бети - +1:19,8 сек
7. Ясен Попов - +1:29,2 мин.
8. Давиде Ди Бенедето - 1:51,0 мин.
9. Петър Гьошев - +2:06,8 мин.
10. Марко Кавиджиоли - +2:38,5 мин.

Ферари отново над всички в "24-те часа на Льо Ман"

Ферари спечели за трета поредна година най-престижното автомобилно състезание за издръжливост "24 часа на Льо Ман"

Шоуто Red Bull Showrun Sofia не разочарова, Цолов за първи път в болид на Формула 1 (ВИДЕО)

В шоуто участва и легендата Дейвид Култард

Ожие спечели Рали Сардиня за рекорден път

Себастиен Ожие с Тойота спечели Рали Сардиния, шести кръг от Световния шампионат по автомобилизъм на различни настилки

Муньос и Йончю записаха дебютните си победи в Мото 3 и в Мото 2

Испанецът Давид Муньос и турчинът Дениз Йоючю записаха дебютните си победи в класовете Мото 3 и Мото 2 в състезанието за Голямата награда на Арагон, което е осми кръг за сезона.

Марк Маркес спечели спринтовото състезание от Гран при на Арагон в MotoGP

Двукратният шампион Франческо Баная с Дукати завърши едва на 12-то място днес

Дейвид Култард обеща грандиозно шоу в София

Автомобилното събитие Red Bull Showrun Sofia 2025 е със свободен вход за всички любители на високи скорости и майсторски умения при шофирането

Никола Цолов: За мен е сбъдната мечта да се кача в болид от Формула 1

"Феновете могат да очакват страхотно събитие, аз със сигурност ще настръхна от шума", каза той

Себастиен Ожие води в автомобилното рали Сардиния

Осемкратният първенец от отбора на Хонда измина днешните шест скоростни отсечки за 1:10:33.1 часа

BMW CE 02: Защо електрическият мотор е умна инвестиция за градския човек?

Надали има човек, който тайничко да не завижда на всеки моторист, който безпроблемно преодолява всички задръствания в натоварения трафик.